2025年11月23日消息,法国达飞轮船(CMA CGM)在俄乌冲突爆发三年全面撤离后,通过旗下CNC子公司,以有限方式恢复对俄食品运输,货物含柑橘、咖啡等,未动用自身船队,严格遵循制裁规定;此举体现西方航运公司在合规与贸易需求间的平衡,与MSC策略一致,而马士基已全面退出,当前运输量远低于冲突前,主要满足俄罗斯冬季进口食品的民生需求。