阿联航运协会在 Latitude 25° 的年终聚会上庆祝其成员超过100人,阿联经济和旅游部经济和旅游部部长Abdulla Bin Touq AlMarri阁下出席了此次活动。
部长向航运业领导人、协会成员和利益相关者讲述了海事部门的战略重要性及其在支持阿联经济增长、多样化和全球连通性方面的核心作用。
国际航运协会秘书长Thomas Kazakos也发表了主题演讲,强调了航运业在全球能源转型中的共同责任。他指出,尽管航运业占全球温室气体排放量的4%左右,但该行业仍致力于推动脱碳方面取得有意义的进展。
阿联航运协会秘书长Anders Østergaard在结束当晚的正式活动时分享了该协会关于阿联船旗国注册和阿联税务委员会标准化以及领导力和可持续性委员会的最新进展。
委员会重点关注治理、阿联国旗发展、可持续性和领导力,这些工作为该协会的第一份白皮书提供了信息,该白皮书涵盖了全年提出的关键主题和观点。
白皮书称,阿联海运业在2024年为国家GDP贡献了1350亿迪拉姆,按船队价值计算,阿联的船舶拥有量在全球排名第12位。在阿联拥有的船队中,只有1% -2%悬挂阿联国旗,该协会表示,这一数字标志著“提高一致性和服务标准的机会”。
该协会认为其海事领导计划(MLP25)特别成功。在新加坡举行的会议上,阿联海事领导人与国际合作伙伴就数位化、海上安全、能源转型和人才发展进行了交流。该协会表示,MLP26的规划已经在进行中。
阿联航空航运协会主席Abdulkareem Almessabi上尉表示:“ Latitude 25° 让我们的社区有时间认识到今年取得的进展,并对未来的工作保持一致。通过我们的委员会收集并反映在白皮书中的见解显示了整个行业合作的力量,我们期待在2026年继续这种势头。”