近日,四川省人民政府印发《“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚三年行动方案(2025—2027年)》,规划完成投资210亿元。其中,航道建设148亿元,港口建设55亿元,集疏运公(铁)路建设7亿元。

通过这些投资计划,打通金沙江乌东德、白鹤滩、溪洛渡坝区段,岷江张坎、板桥,渠江凉滩、四九滩,涪江三星等重大“卡点”,消除长江川境段、金沙江向家坝坝区段、岷江宜宾段、嘉陵江井口段等重大“堵点”,高等级航道新增达标里程258公里、达标率突破70%。长江川境段可通行3000吨级船舶;嘉陵江川境段500吨级船舶高效通行;岷江1000吨级船舶直达乐山;金沙江攀枝花至水富段库区常态化通行3000吨级以上船舶,基本实现翻坝联通。

《行动方案》明确,到2027年,实现“双提升、三增长、一降低”,即航道达标率、保证率提升,船舶运力、企业规模、货物周转量增长,交通物流成本降低,水运内畅外联、供需匹配、科学高效的“三网”(通道网、物流网、数联网)融合生态加速形成,有效支撑交通强省建设。