碧海长天,巨轮穿梭,11月的福州港一派繁忙景象。岸桥巨臂挥舞,货柜整齐划一,散货流转奔腾。在福州港江阴港区,自动化装卸设备精准抓取、高效堆叠,尽显智慧港口风采。

今年10月,福州港江阴港区空箱调运中心启用暨货柜全流程智能化装卸启动仪式在港区后方新建的空箱堆场举行。6台自动驾驶水平运输车辆完成集中交付并正式投入运营,全流程智能化装卸体系同步落地,港区基础保障能力与智慧运营水平协同提升,综合承载力和服务能级全面增强。

开启全流程智能化

随著空箱调运中心正式投用,福州港江阴港区新增5万余平方米堆场空间,空箱周转能力提升至约280万标箱。空箱调运中心与既有堆场协同联动,形成覆盖更广、调配更快、效率更高的空箱运营体系,可为航运公司与腹地客户提供高效、可靠的空箱保障。

福港集箱相关负责人介绍,调运中心靠近铁路支线,具备向江西、湖南等中西部区域延伸拓展的条件,可为“一带一路”沿线产业提供更便捷、更稳定的海上出海通道,进一步巩固福州港作为区域货柜调运枢纽的战略地位。

同时,此次投入运营的6台自动驾驶水平运输车辆依托5G工业网际网路、北斗高精定位与AI自主算法,具备自主规划路径、智能识别障碍、精准对位装卸等能力,并以CITOS生产作业系统为核心;与远控岸桥、自动化轨道吊、智能闸口、智能理货系统等深度融合,港区全面开启“船舶作业—水平运输—堆场作业”全流程智能化模式。

江阴港区实现有人驾驶与自动驾驶混合运行,依托的是福州港务集团车辆智能调度管理系统(FMS)与智能控制系统协同,对运输任务进行动态调度与实时优化,确保作业安全高效、协同顺畅。

目前,江阴港区已建成7个货柜泊位,全面贯通岸线总长2298米,泊位后方堆场总面积超过86万平方米,是福建沿海规模最大、功能最全的单体连片货柜港区。

福州港口发展中心相关负责人表示,未来,福州港将持续推进智慧绿色港口建设,完善多式联运体系与航线布局,加强空箱资源统筹与腹地链路拓展,构建高效、绿色、智能的现代港口物流体系,加速迈向世界一流深水大港建设目标,为区域经济高质量发展注入强劲动能。

创新驱动港口增效

10月初,夜幕下的福州港江阴港区灯火璀璨,20万吨级超大型货柜船舶“地中海维安娜”号在夜色中满载而来。依托港区数智中心统筹调度,自动化桥吊、自动化轨道吊与自动驾驶水平运输设备无缝联动、高效堆叠。在以每小时30.3自然箱的平均单机装卸效率完成全流程智能作业后,这艘巨轮满载“福建制造”驶向大洋彼岸。

近年来,福州港坚持创新驱动,有效提升口岸整体运转效能,极大增强了港口的综合竞争力。在2024年全球货柜港口绩效指数(CPPI)榜单中,福州港从403个货柜港口中脱颖而出,跃居全球第二,显示出不俗的发展潜力。