上海忠信货运12月1日消息,马士基旗下APM码头公司向丹麦奥胡斯港提出12.5亿丹麦克朗(约1.94亿美元)的巨额索赔,起因是该港口决定从2027年起将部分货柜业务交由马士基竞争对手地中海航运(MSC)运营。奥胡斯港驳斥该索赔"缺乏依据且夸大其词",并指责马士基试图维持其在港口的"事实垄断地位"。马士基方面则强调港口在运营权变更过程中缺乏透明度,其索赔基于2027至2050年间因失去MSC货量导致的预期损失计算,同时追加10万丹麦克朗的沟通成本索赔。此案凸显北欧港口竞争格局的重塑,当地法院将在数周内决定是否受理此案。