国际货运的核心竞争力是什么？
　许多国际货运代理公司提供空运代理服务，这是主干运输代理商的服务。这是整个运输中成本较高的，但价格高度透明。事实上，竞争力并不强。

　　事实上，大多数货代都充满了危机感。干线运输的竞争力实际上是关系型业务和获得客户的能力。当今货运代理行业的两个核心竞争力不强。

　　从强大的客户获取成本的角度来看，传统的货运代理公司主要是销售。主要目的是让客户通过，先赚钱再赚钱。然而，他们发现，他们可以直接找到的生产供应商越来越少，越来越多的客户在同一条线上，客户的讨价还价能力越来越强，代理商的生存空间也在不断被压缩。

　　从关系业务的角度来看，不难发现整个上游能力提供商的信息水平和运营效率发生了深刻的变化。仅仅基于人际关系很难带来大量订单。在利润减少的时候，维持关系的成本不断增加，因此关系型业务迟早会被淘汰。

　　框架集装箱的三大特点：

　　1，装箱操作的高度灵活性。

　　框架集装箱较大的一个特点就是突破了传统集装箱的装货限制。传统集装箱只能打开箱门进行装卸作业，而框架箱可以实现多角度装货，从侧面，上面进行装卸。

　　装卸完成之后将四周围的框架锁住固定，就完成装载了。这也是框架集装箱较容易让人识别出来的一个特性。

　　2，突破了标准集装箱与散货运输的界限，集二者运输优点于一身。

　　相较于散货运输的装卸慢，效率低，班期少，航程长，框架集装箱运输具备现代集装箱运输的优点：固定班期，固定挂靠港口等，船期快的优点；相较于传统集装箱体积受限，重量受限等方面，框架集装箱可以满足体积庞大，重量巨大的大件货物的运输需求，大大为客人节省了时间成本和运输成本。

　　3，适合超重，超限物品的装载。

　　框架集装箱的底部使用的是超厚的钢材制成，可以承受很重的物品重量，所以不管是运输钢材这样的重量级物品还是其他过大过重的货品，都可以使用框架集装箱进行运输，而且在装卸的时候都是平行进行装载，节省装载力气的同时也可以节省搬运工人的数量。
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