您希望了解广州南沙港到多哥的海运船期和运费,需要明确以下几个核心信息,因为运费是实时波动的动态价格。
重要提示:以下信息为市场一般情况,最终精确报价请以货代根据您货物的具体参数核算为准。
一、核心影响运费的因素
1. 目的港:多哥的主要港口是 **洛美港 (Lome, Togo)。这是西非重要的枢纽港,船期最多。
2. 货物信息:
货柜类型:干货柜(Dry Container)还是特种柜(开顶、框架、冷藏等)?
尺寸:20英尺普通柜(20‘GP)、40英尺普通柜(40’GP)、40英尺高柜(40‘HQ)?
货物重量和体积**:是否超重?这会影响费用。
货值:是否需要购买保险?
3. 运输条款:
FCL(整箱):您独自占用整个货柜。
LCL(拼箱):您的货物不足整箱,与其他货主共享一个货柜。
DDU/DDP: 海运双清包税到门服务。
4. 服务类型:
海运直达/中转:时间稳定,价格较低。如需运往多哥内陆点,会有额外费用。
5. 当前市场:燃油价格、旺季(如节假日前后)、舱位紧张程度都会影响运价。
二、海运船期与航程:
主要船公司:提供中国至西非航线服务的有:MSC(地中海航运)、Maersk(马士基)、CMA CGM(达飞)、COSCO(中远海运)、PIL(太平船务)等。
大致航程时间:从南沙港到洛美港,**直达或经停中转的航程通常约为 25-40天**。具体时间取决于船公司的航线路径(可能经过新加坡、丹戎帕拉帕斯、科伦坡、德班等港口中转)。
班次频率:通常每周都有船期,但具体开船日(ETD)和截关日期需根据订舱时的船期表确定。
参考: 本站船期查询
三、运费构成(估算参考)
以下为整柜(FCL) 从广州南沙到洛美港的**门到港(CFR Lome)或港到港(FOB Nansha)的市场概览运费范围,货币:美元)。拼箱(LCL) 通常按立方米(CBM)或吨(RT)计费。
| 货柜类型 | 估算海运运费范围 (USD) | 备注 |
| 20‘GP(小柜) | 2,800 - 4,500 | 基础海运费,波动大 |
| 40‘GP(大柜) | 4,200 - 6,800 | 基础海运费,波动大 |
| 40‘HQ(高柜) | 4,400 - 7,200 | 基础海运费,波动大 |
**请注意,以上仅为“基础海运费”(Ocean Freight)。总费用还需包含以下主要附加费:
起运港本地费用**:文件费、订舱费、THC(码头操作费)、封条费、VGM申报费、报关费等。这部分约在 RMB 1,500 - 3,000左右。
目的港费用(如果是DDU/DDP条款):由收货人支付,通常包括:卸货费、港口费、 Customs clearance 清关费、关税等。货代可提供预估。
其他可能费用**:燃油附加费(BAF)、货币贬值附加费(CAF)、战争风险附加费(WRS)等。
详情参考:本站海运费查询
四、操作建议与询价清单
为了获得最准确的报价,建议您按以下清单准备好信息,咨询本站专业的国际货代公司:
1. 起运港:中国广州南沙港。
2. 目的港/地:多哥洛美港(Lome, Togo)或具体内陆城市。
3. 货物详情:
* 货物名称、材质、用途(用于海关申报)。
* 货重(吨)、体积(立方米)。
* 包装形式(纸箱、木箱、托盘等)。
* 货值(用于保险咨询)。
4. 货柜需求:需要几个什么尺寸的柜子?(例如:1x40‘HQ)。
5. 运输条款:是 FOB, CFR(C&F), 还是 CIF?谁负责目的港清关和提货?
6. 期望出运时间:计划哪天装柜?哪天开船?
五、如何获取实时报价
1. 联系国际货运代理:这是最直接有效的方式。您可以在搜寻引擎搜索“中国到西非海运货代、多哥专线物流“等关键词。
2. 使用在线物流平台**:一些B2B物流平台(如本站、阿里巴巴国际站物流服务等)可以提供即时比价和订舱服务。
3. 直接咨询船公司:如果您有稳定货量,也可以直接联系上述船公司的销售部门。
总结:
南沙到多哥洛美的海运服务成熟,船期每周都有,航程约一个月。当前一个40尺高柜的总成本(海运费+起运港杂费)大致在5,000 - 8,000美元区间浮动,具体价格**务必以实时询价为准。
请务必提供详细的货物信息给货代,他们才能给出包含所有费用的“All-in”价格,方便您做预算和比较。祝您货运顺利!
广州南沙港到多哥洛美港的海运服务,目前有专门的物流专线可以提供相关信息。这类海运专线通常采用“海运+双清+派送”的模式,从广州南沙港起航,目的地为多哥的洛美港。
本站服务提供商一般提供散货拼箱和整柜运输等多种方式,并且可以处理出口报关及退税事宜。
可运输的货物种类较为广泛,包括五金建材、机械设备、食品服装、电子电器、太阳能光伏板和储能电池等。