航运界网消息,12月11日,南非国有铁路和港口运营商(Transnet)和国际货柜码头服务公司(ICTSI)正式签署了为期25年的特许经营协议,运营德班2号货柜码头(DCT2),将于2026年1月1日生效。
德班2号货柜码头是南非最大的货柜码头,处理南非一半以上的货柜吞吐量和德班港近四分之三的吞吐量。双方正式签署协议,意味著始于2023年7月的漫长的诉讼终于结束。
根据航运界网的跟踪报导,2023年7月,经过严格透明的招标流程,Transnet选择ICTSI为运营德班2号货柜码头25年特许经营权的首选投标人。在招标过程中,ICTSI的报价比马士基码头公司高了1亿美元,赢得招标,马士基码头公司屈居第二。此后,马士基码头公司提起诉讼对招标过程提出质疑。今年10月,南非法院驳回了马士基码头公司的诉讼,为正式签署协议扫清了障碍。
根据协议,Transnet和ICTSI成立了新的合资公司Newco。Transnet持有Newco的多数股权,而ICTSI将负责码头的运营。通过引进新设备和先进技术,将提高码头生产率,增加吞吐量,德班2号货柜码头的吞吐量预计将从200万TEU增加到280万TEU。
Transnet集团执行长Michelle Phillips表示,“预计与ICTSI的合作将进一步推动这一关键码头充分发挥其潜力。”
ICTSI高级副总裁Hans-Ole Madsen表示,“这一伙伴关系标志著双方共同致力于振兴南非的海洋基础设施,为南非和整个地区开辟新的增长机会。2号货柜码头是南非的战略资产,对贸易、就业和经济增长至关重要。ICTSI很自豪能够投资德班的未来,带来全球专业知识和技术,确保DCT2号码头成为一个造福整个地区的世界级码头。”