据Alphaliner消息,2026年初起,金星航运(ZIM)和运达航运(Interasia)将作为船东加入韩国-中国-印度尼西亚(KCI)航线服务,取代原联盟中的海洋网联船务(ONE)和海丰国际(SITC),该航线仍由德翔海运(T.S. Lines)和南星海运继续运营;同时航线港口轮转调整,纳入仁川港、排除宁波和厦门,新轮转路线为釜山→仁川→青岛→上海→雅加达→苏拉威西→深圳(蛇口)→釜山,此次调整旨在优化运营效率,维持东北亚与东南亚主要贸易走廊的连通性。