航运界网消息,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)日前宣布,成功签订6+2艘1800TEU货柜船建造合同,标志著其在货柜船建造领域再获重要市场认可。
具体而言,中集太平洋海工表示,本次订单包含6艘确认船舶及2艘备选船舶,首制船计划于2027年交付,后续船舶将按季度陆续交付,至2029年9月完成全部备选船交付。
中集太平洋海工披露,该项目的买方为世界上最大的独立货柜船船东之一的Danaos Corporation(以下简称“Danaos”)的全资子公司。
根据航运界网的跟踪报导,2025年11月,Danaos在三季度财报中披露,再订造6艘1800TEU货柜船,预计从2027年到2029年交付。Danaos为这6艘船中的4艘安排了10年的租约,累计租金收入约2.36亿美元。
事实上,多渠道消息证实,这4艘已锁定10年租约的1800TEU货柜船的租家是赫伯罗特。12月12日,赫伯罗特官宣,在在烟台中集来福士订造了8艘4500TEU货柜船,计划于2028年和2029年交付。此外,赫伯罗特决定长期租用另外14艘支线货柜船,包括4艘1800TEU货柜、6艘3500TEU货柜船和4艘4500TEU货柜船,将在2027年至2029年交付。
Braemar指出,赫伯罗特最近承诺为1800TEU支线箱船提供10年租约,这可能会导致其他运营商跟进,考虑为支线箱船提供5到10年租约或追加订单。
Braemar表示,“总体而言,班轮公司对支线箱船的兴趣仍然相当高,特别是2028年前交付的船舶。”