2025年12月19日国内沿海散货运价延续弱势、底部运行,沿海综合运价指数报29.50,较前一日下跌0.40,部分航线运价有所下降;当日有多项煤炭成交及接盘记录,北方部分港口存在压港情况,秦皇岛等四港合计场存较上一工作日增加36万吨至2182万吨;受煤价下行未企稳、气温偏高导致电厂日耗提升有限、终端采购补库意愿低等因素影响,市场拉运需求偏少,同时25日12月18日波罗的海干散货指数(BDI)较前一日下跌50至2071,后市需重点关注煤价及需求变化。