“京东这种商业模式不好的地方就是很慢、很苦、很累,你得干好几年的技术,然后才能做生意。因为我不是纯平台模式。”

1.京东落子新加坡,取得重大进展

京东产发宣布携EZA Hill(由高瓴资本支持的不动产投资平台)及一家全球领先房地产私募投资机构,完成了对新加坡物流仓储基础设施组合的联合收购。

图源:京东产发

东南亚电商企业及制造厂商提供仓储服务,赋能电商产业升级。

增强了京东在亚太区域的物流掌控力,也为未来服务更多中国企业出海提供了基础设施支撑。从某种程度上来说,新加坡绝非终点,京东正在搭建的,应该是一张更具韧性和延展性的全球物流网络。

12月初,京东宣布在额外要约接受期结束后,已收购德国零售集团Ceconomy约59.8%的股本和表决权。若将未来合作伙伴Convergenta保留的股份合并计算,京东在Ceconomy的总持股比例将达到85.2%,意味著京东将对Ceconomy拥有绝对控制权。

跳过从0到1的这个起步过程,直接切入欧洲主流消费电子渠道体系,大幅降低进入欧洲市场的成本与时间。

一端是亚太物流枢纽的重资产落子,另一端是欧洲核心零售网络的控股整合,二者本质上都指向同一个目标,那就是构建一张覆盖全球主要消费市场的“零售+物流”基础设施网络,让京东真正成为一家影响力辐射全球的企业。

2.刘强东频频现身,为京东站台

自从回归业务一线之后,刘强东现身公众视野的次数明显多了起来。尤其今年京东大力布局外卖、线下超市等多个领域,正是需要流量的时候,而刘强东的频频站台,成功为自家企业吸引到了更多大众目光。

图源:小红书、微博

图源:微博

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刘强东亲自掌舵,在关键时刻现身站台,可以说是给京东打了一针有力的强心剂。一方面,在内部层面,当前京东在规模、组织和业务复杂度上都已成为一家高度成熟的大公司,而来自创始人的强力定调,会驱动公司更加聚焦主航道,这对外卖、线下零售等需要快速跑通模型的新业务尤为关键。

聚焦与扩张这两方面并行。牢牢守住以供应链、物流和品质为核心的基本盘,通过技术和规模持续放大效益、提升履约体验,同时在本地生活及海外市场等领域更加积极地寻找新的增长曲线,主动出击,而不是被动防守。