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1、空客单日交付10架A321neo

随著2025年即将结束,空客正全力以赴。它在11月完成了72架飞机的交付,全年交付总量达到657架。为了实现今年交付约800架飞机的目标,空客还需完成100多架交付。如此雄心勃勃的目标促使空客开足马力。12月19日,空客单日就向客户交付了10架A321neo飞机。

2、韩国国会通过法案,将调查2024年济州航空客机坠毁事故

韩国国会周一(12月22日)通过一项法案,将对2024年12月济州航空客机坠毁事故展开独立调查。该事故造成179人死亡,是韩国历史上最严重的空难。一个由18名国会议员组成的调查小组将调查事故的可能原因,包括是否已采取足够措施防范鸟击风险、是否存在发动机或机械故障,以及飞机在跑道尽头撞上的路堤等。

3、墨西哥反垄断委员会将审查Volaris与Viva Aerobus合并案

墨西哥总统克劳迪娅·欣鲍姆(Claudia Sheinbaum)周一表示,墨西哥反垄断委员会将审查低成本航空公司Viva Aerobus和Volaris的合并计划。她补充说,她认为这笔交易对墨西哥航空业来说是个好消息。

4、印度航空将于2026年第一季度接收其首架波音787-9飞机

印度航空正准备在未来几周内(2026年第一季度)接收其首架波音787-9梦想客机,注册号为VT-AWA,这标志著其宽体机队扩张进程中的一个重要里程碑。该飞机将满足德里和孟买等主要枢纽机场日益增长的远程航线需求。

5、2026年莫斯科谢列梅捷沃机场将提高航空公司服务费

莫斯科最大的航空枢纽谢列梅捷沃机场计划从明年1月起提高国内外航空公司的服务费。俄罗斯航司,包括俄罗斯航空、罗西亚航空和胜利航空,将面临安检费、航站楼使用费以及起降费上涨10%。国内和国际航班的旅客服务费也将上涨10%。外国航空公司的服务费将上涨3%。

6、海湾航司预计2026年空客与波音飞机交付将进一步延迟

行业分析师警告称,原定2026年交付海湾地区航空公司的飞机当中有超过五分之一存在推迟风险,这进一步加剧了海湾航司与飞机制造商空客、波音之间本已紧张的关系。