2025年12月,马士基发布公告称与达飞集团签署舱位租赁协议,自2026年1月起在满足相关监管义务的前提下,向达飞提供大洋洲航线的舱位,马士基将保持该航线主导权并全权负责运营,同时保证每周稳定可靠的舱位供应与高质量服务;此外,双方曾在今年3月协同运营亚洲至南美东海岸新航线ASAS2/SEAS3,提供周班直航服务,该航线部署11艘5000TEU~8000TEU型船,达飞运营7艘、马士基运营4艘。