据Dynaliners消息,“双子星”合作伙伴赫伯罗特和马士基将调整跨大西洋服务网络,以应对赫伯罗特计划终止欧洲-加勒比海货柜快线服务(CES)带来的运力和覆盖范围变化,其中AL1/TA3航线将巴尔的摩替换为费城作为停靠港,AL3/TA2航线新增加拿大圣约翰停靠点以扩大加拿大东部覆盖,调整后两条航线均有新的港口轮转安排,此举旨在CES服务退出后,维持欧洲、北美和加勒比地区之间的连通性,保障关键跨大西洋贸易航线的服务覆盖与埠连接。