12月25日上午,一列满载货柜的86913次货运列车从四川泸州双加车站首发开出,驶向广西钦州港东站。这标志著西部陆海新通道西线主通道重要组成部分——隆泸叙铁路正式开通运营,也标志著四川铁路运营里程突破7000公里、西部陆海新通道再加速。
隆泸叙铁路北接成渝铁路隆昌站,途经四川省隆昌市、泸州市泸县、叙永县,跨越沱江等水系,南至已建成的叙毕铁路叙永北站,线路全长138.6公里。项目设计时速120公里,采用“裁弯取直”优化设计,较原有线路缩短22.4公里,运输时间大幅缩短,线路以货运为主。全线共设11座车站,其中7座为新建站,4座为既有站,形成客货分级衔接格局。
隆泸叙铁路通车后,将通过四川泸州的双加车站、云龙机场、泸州港形成“铁、空、水”立体交通网,未来可实现“货物从机场落地,经铁路直接发往港口”的无缝衔接。
记者还从成都国际铁路港获悉,目前西部陆海新通道已经成为重要物流纽带,成功开行三条精品铁海联运线路。随著隆泸叙铁路的正式通车,将进一步提速西部陆海新通道建设。
据了解,作为国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道重要组成部分,隆泸叙铁路将与已建成的叙永至毕节至黄桶铁路、在建的黄桶至百色铁路连接,推动西南、西北内陆地区融入“中国—中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”建设。(记者薛晨)