12月27日,中国船燃联合中海油在深圳小漠港成功完成国际航行船舶“BYD JINAN”轮的车对船 LNG 燃料加注作业。此次作业是国内首次为国际航行船舶提供车对船模式的 LNG 燃料补给,标志著中国船燃在国际航行船舶 LNG 加注领域实现新突破,为全球航运业低碳转型标注了“中国坐标”,提供了“中国方案”。

为保障作业高效、安全推进,中国船燃主动协同港口管理部门、码头运营方,构建覆盖全链条的安全管控机制。作业前,通过三维动线推演精准规划作业路径,并利用智能应急演练系统不断完善作业预案;作业中,依托红外实时监测、智能应急响应系统及动态数据监控平台,对全流程实施精细化管控,多重防护措施筑牢安全防线。
此次 LNG 燃料加注与船舶货物装卸同步完成,实现了绿色燃料补给与国际船舶运营的高效接驳,大幅提升了船舶周转效率,树立了港口协同开展绿色加注作业的安全标杆。

首次车对船 LNG 加注作业的圆满完成,是中国船燃深耕绿色航运能源领域的重要成果,实现了从修造船到内河、国际航线船舶,从船对船到车对船等多方式的甲醇及 LNG 加注业务布局,充分彰显了我国在航运低碳转型领域的技术突破与产业实力。
中国船燃表示,未来,公司将持续践行“零碳航运”发展理念,不断探索绿色燃料加注的创新模式,为国际航运业绿色转型注入更强动力,助力全球航运业迈向可持续发展的新阶段。
资料来源:海运圈聚焦