2025 年 12 月 19 日,日本今治造船向海洋网联船务(ONE)交付 “ONE SERENITY” 号 13,932 TEU 货柜船,属 C-NPX 紧凑型新巴拿马型,预留甲醇 / 氨燃料改造空间,将投入 WCSA - 远东航线,强化跨太平洋运力与绿色航运布局。

核心参数与配置

基本规格:总长 335.94 米、宽 51 米、型深 30.1 米,载重约 14 万吨,航速 22 节,劳氏船级社入级,挂赖比瑞亚旗。

货运能力:最大载重 13,932 TEU,甲板 4 层绑扎桥,支持大量冷藏箱与 IMDG 危险品运输,适配跨境电商高附加值与温控货物需求。

绿色设计:节能船型 + 扭曲舵 + 低摩擦涂层,EEDI 较基准降约 60%;预留氨 / 甲醇燃料改装与碳捕集空间,获船级社 AiP 认证。

市场与航线影响

运力补强:该船为 ONE 2023 年订造 10 艘同型船的第 3 艘,交付后将与赫伯罗特、MSC 共同运营远东 — 南美西海岸航线,提升跨太平洋干线稳定性与舱位保障能力。

成本与时效优化:节能设计降低单位运营成本,稳定航速 22 节保障准班率,利好跨境电商大件与高时效订单的海运链路。

行业趋势:传统燃料 + 预留双燃料改造成为主流过渡方案,兼顾当下经济性与未来环保合规,推动班轮公司加速绿色船队更新。

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