上海忠信货运12月30日消息,美国联邦海事委员会(FMC)12月29日发布新规,宣布立即恢复船公司直接向卡车行开具滞箱费/滞港费(D&D)帐单的权利,无需征询公众意见。此前相关条款曾于2024年4月被船公司质疑,并在今年9月被法院裁定为无效,导致向卡车行收费受限。新规明确,船公司可直接向卡车行发送费用帐单,卡车行不再能以“非合同方”为由拒收。FMC表示此举旨在加快费用争议的解决,提高供应链运作透明度。

货运相关方需注意,新规即日生效,卡车行若收到帐单,需明确与船公司的合同关系,避免因责任不清导致货物滞留。建议货主、货代在签约时明确费用责任归属,尤其对因码头预约、设备短缺等非卡车行原因产生的费用,提前约定支付方及结算方式,防范运营风险。