设计线路正线全长约196.3公里,其中新建线路约62公里,升级既有胶新铁路约133公里,总投资约175.77亿元,计划建设工期两年半,是近年来山东省投资规模最大、线路里程最长的货运铁路工程。
据介绍,项目建成后,将全面打通青岛港董家口港区后方疏港“大动脉”,大幅提升港口货物集疏运效率,预计远期每年新增铁路集疏港运量约8000万吨;通过联通瓦日、新荷兖日等干线铁路,构建起港区与沿黄流域等核心腹地的快速运输通道,为青岛国际航运中心建设提供强力支撑。
来源:大众新闻客户端
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