欧洲两大廉价航空公司瑞安航空和威兹航空CEO之间的口水战愈演愈烈。

针对此前瑞安航空CEO Michael O’Leary一再声称威兹航空长期前景不妙的说法,威兹航空CEO József Váradi本周在接受匈牙利商业媒体G7采访时进行了公开反驳。

他表示:“我觉得要按照他说的,我们至少已破产过10次了。看看我们的数据:我们有20亿欧元的现金在手,比瑞安航空的流动性比例还高。我都不知道他在讲些什么。”

Váradi还警告O’Leary要“三思而后说。”

此前2025年9月,在冰岛航司Play停运和瑞典航司Braathens申请破产之后,O’Leary在接受《晚邮报》采访时曾明确表示,他认为像易捷航空和威兹航空这样的欧洲航空公司目前面临著严重问题。

“我认为,到某个时候,威兹航空不可避免地要么倒闭,要么被某家航空公司收购,”他说。

以此为开端,两位航司掌门人之间的隔空争论已持续数月之久。

O’Leary向来以其直言不讳的观点和言论而闻名,但不得不说,他对如何经营一家航空公司业务了如指掌。他管理下的瑞安航空的盈利能力,在全球航空公司范围内也是常年名列前茅的。

在刚刚结束的2025年圣诞节期间,瑞安航空和威兹航空均实现了强劲的客运 量增长。

1月5日,瑞安航空和威兹航空公布了12月份的客运量数据。威兹航空表现最为亮眼,其12月份的客运量达到585万人次,同比增长超过15%,运力也增长了16%,达到680万个座位。

瑞安航空12月份的客运量为1450万人次,同比增长7%。虽然威兹航空的同比增长数据看起来令人印象深刻,但瑞安航空更高的客座率和更稳定的运营表现仍然是行业的标杆。