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忠欣国际 >> 新闻动态 法国和爱尔兰发起大规模抗议后,欧盟绝大多数成员国支持与南美共同市场的贸易协定:旨在全球紧张局势中实现贸易多元化!-上海国际快递
尽管法国、波兰、奥地利、爱尔兰和匈牙利等国明确反对,但欧盟绝大多数成员国仍支持该协定。媒体报导显示,法国和爱尔兰农民正发起大规模抗议活动。 不过,历经25年谈判,欧盟与南美南方共同市场(Mercosur)的贸易协定将于1月17日正式签署。在关税攀升与地缘政治摩擦加剧的当下,该协议标志著贸易流多元化的新时代开启。 欧盟绝大多数成员国支持该贸易协定,但国际报导显示法国、波兰、奥地利、爱尔兰和匈牙利对此表示反对。媒体还报导了法国和爱尔兰农民对该协议的广泛抗议。 布鲁塞尔船舶经纪公司干散货研究主管威尔逊·维拉万向里维埃拉表示:“从布鲁塞尔的角度来看,这代表著一场罕见的地缘政治胜利,尤其是在近期与中美两国都存在贸易摩擦的背景下。” “该协定取消了对南美多种农产品的关税,实质性扩大了南方共同市场四国的市场准入。”他补充道。 1月9日,欧盟理事会通过两项决议,授权签署欧盟与南方共同市场伙伴关系协定(EMPA)及临时贸易协定(iTA)。理事会声明称:“这些协议标志著欧盟与南方共同市场伙伴——阿根廷、巴西、巴拉圭和乌拉圭——长期关系中的重要里程碑。” 该协议仍需获得欧洲议会批准后,方可由理事会正式缔结。此外,所有欧盟成员国均需批准,EMPA方能生效。 欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩将于1月17日访问巴拉圭签署协议,欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔将陪同出访。 冯德莱恩在声明中表示:“通过与南方共同市场的协议,我们将打造一个拥有7亿人口的市场——全球最大的自由贸易区。我们向世界传递的信息是:伙伴关系创造繁荣,开放推动进步。” 贸易依赖结构的转变! 该协议有望帮助双方实现贸易流多元化。“对巴西、阿根廷等出口国而言,协议有助于降低对华粮食农产品过度依赖,”维拉万指出,“若中国因地缘政治压力转向美国供应,或因经济因素缩减进口,这种脆弱性将暴露无遗。” 他补充道,该协议也可视为川普时期关税政策的意外结果。 “2019年框架协议遭遇欧盟核心成员国强烈反对后,欧盟与南共市的谈判基本陷入停滞,”他解释道,“但随著美国关税将于2025年夏季生效,欧盟面临多元化贸易伙伴关系的压力加剧,促使批准进程重获动能。” 维拉万先生重点分析了干散货市场,指出该协议理论上应能促进跨大西洋贸易流量增长,尤其惠及往返于南美东海岸与欧洲之间的次好望角型船舶。这将增强南大西洋区域的整体需求态势。 长期增长前景整体一片光明? 据欧洲理事会称,该协议在统一框架下整合了政治对话、合作机制及全面的行业参与机制。该框架还包含贸易与投资支柱,待协定最终签署生效后将全面适用。 这些条款有望深化双方在可持续发展、环境与气候行动、数位化转型、人权保障、人员流动、反恐及危机管理等领域的合作。 理事会表示:“政治对话条款将促进双方在气候变化、维和行动及移民等全球性挑战上的紧密协作。” 该《投资与贸易协定》体现了《全面经济伙伴关系协定》的贸易投资自由化支柱,将在《全面经济伙伴关系协定》全面生效前作为独立协定运作。 该协定将降低关税并为各类商品服务开放新市场。农业、汽车、制药和化工等关键领域将受益于更优贸易条款。 欧盟是南共市的第二大贸易伙伴,占该集团2024年货物贸易总额近17%。 当年欧盟与南共市的货物贸易额突破1110亿欧元(合1290亿美元): 其中出口额550亿欧元,进口额560亿欧元。自2014年以来,两大经济体间货物贸易总额增长逾36%。 欧洲船东协会(ECSA)对协议获批表示欢迎,称其“在地缘政治不确定性加剧之际,释放了支持开放、基于规则的贸易的强烈信号”。 该协会秘书长索蒂里斯·拉普蒂斯表示:“通过推进欧盟-南方共同市场等协议促进自由公平贸易,欧洲既增强了经济安全与韧性,又确保欧洲航运业能持续为公民、产业及全球伙伴提供服务。” 欧洲船东现正敦促欧洲议会迅速推进该协议的批准程序。 上海忠信货运免责声明:此消息系转载自其他媒体,上海忠信货运登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味著赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。
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