今年,福建将聚焦一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型四大方向,计划完成公路水路投资900亿元、奋力冲刺1000亿元,以实打实的项目建设和民生举措,加速构建现代化综合立体交通网。
在港航领域,福建立足21世纪海上丝绸之路核心区定位,福建将开展港航贸一体化提升行动,实施“港口铁路通”工程,强化港口与铁路干支线衔接,做大做优海铁联运,深化“一单制”“一箱制”试点,加快“丝路海运”高质量发展,推动出台新一轮省级扶持政策。今年,福建力争实现公路、水路运输总周转量同比分别增长2.5%、3%,沿海港口货物吞吐量、货柜吞吐量分别达7.6亿吨、1850万标箱;全省港口货柜铁水联运量力争增长10%以上,推动社会物流总费用占GDP比重降至13.2%。
数智化是交通运输高质量发展的重要引擎。今年,福建将深入开展数位化转型升级行动,重点推进高速公路智慧站点、智慧服务区应用升级,构建全省港航地方海事全时全域数智平台,打造1140公里数字航道,加快构建“数智交通走廊”。
福建将在重点领域全面开展“一件事”全链条试点,加快推进航道条例、高速公路条例等法律法规制修订进程,积极推动农村公路管理办法、公共汽车客运管理办法等规章制修订,通过健全法规制度体系、创新监管服务模式,为交通运输高质量发展保驾护航。
“十四五”期是福建交通投资规模最大、发展速度最快的时期,5年间全省公路水路交通完成投资约5136亿元,“211”交通圈基本形成,全省86%的设区市之间2小时通达,95%的设区市至所辖县、94%的县至所辖乡镇1小时通达,全省港口“一盘棋”格局逐步形成,闽江干流复航取得历史性突破。