辽宁港口集团2025年海铁联运箱量突破160万标箱同比增14%-上海国际快递

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辽宁港口集团2025年海铁联运箱量突破160万标箱同比增14%-上海国际快递

辽宁港口集团13日发布消息称,2025年全年,该集团海铁联运箱量突破160万TEU(标箱),同比增长达14%。

辽宁沿海又沿边,具有得天独厚的区位优势,拥有作业高效的港口、密集的陆地交通网络。2025年,辽宁港口集团持续加密海铁联运服务网络,旗下大连、营口、丹东、盘锦等港区同步发力,形成全域增长的良好态势。

其中,大连港新增3条集港班列线路,创新推出5条定点、定线、定车次、定时、定价的“五定”公共精品班列,运输效率较零散发运提升50%以上。营口港新增2条集港、3条疏港班列线路,稳定运行公主岭、五棵树、富锦等8条集港、7条疏港铁海快线班列;创新“铁路宽体箱到港集改集联运”模式,并配套打造“港前仓”,大幅提升腹地粮食深加工企业产品周转效率。

2025年,辽宁港口集团不断探索多元化、个性化服务模式,从基础运输保障向增值赋能转型。作业模式方面,创新推出“内贸空箱船舶直发铁路”新模式,实现内贸空箱从船舶到铁路的不落地直接发运,大幅提高客户空箱周转效率;持续夯实沈阳、长春、通辽内陆港“港前站”模式,前置港口功能及船公司空箱资源,强化“港口+内陆”海铁联运一体化服务能力。

服务体系上,以加快推进多式联运“一单制”建设为发力点,与马士基、海洋网联等船公司深度合作,将海运提单延伸至内陆,业务覆盖沈阳、长春等腹地主要城市;大力推进粮食及深加工产品多式联运“一单制”“一箱制”业务,打造内贸海铁联运“一单制”服务品牌,为畅通“北粮南运”大通道增劲赋能。

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