1月14日,记者从安徽省交通运输厅获悉,2026年该省将加快打造“水运安徽”,加快实施江淮干线水运大通道扩容提升、淮河流域水运能级提升等重大工程,大力推进窑河、庄墓河等一批通港达园短支航道前期工作。
2026年,安徽将巩固与长江航务管理局“2+5+N”合作机制,协同建设长三角内河航运高质量发展先行区。深入推进航运服务升级,积极发展港航经济和临港经济,实现水运与产业、城市、文旅多维联动。继续放大沿江通海水运优势,支持合肥中欧班列集结中心和芜湖国际陆港做大做强,深化与西部陆海新通道对接合作,拓展东协和“一带一路”沿线国家航线,力争完成中欧班列开行量超过1100标准列、运营全货机航线20条以上。
同时,大力实施多式联运攻坚行动。出台“联运安徽”指导意见,完善多式联运设施、信息联通、标准、企业服务体系。实施长江经济带多式联运协同发展三年行动。持续推进大宗散货、货柜中长距离运输“公转水”“公转铁”和铁水、水水联运,健全“一单制”“一箱制”服务体系,推进“煤化粮贸”协同运输试点,推动铁路专用线与更多港区、园区、厂区便捷联通。
此外,安徽将加快沱浍河电子航道图建设,推广船舶审图网上办系统;推进船舶等运输工具新能源化,鼓励交通沿线清洁能源开发与充换电配套设施建设。
全媒记者 陈珺 顾磊