京东野心暴露,快递行业要变天了。

京东拟收购德邦所有剩余股份

宿迁京东卓风(公司全资子公司,也是德邦的间接控股股东)已经提议,并经过德邦董事会批准,德邦拟透过德邦股东会批准的方式,主动撤回德邦股份在上海证券交易所的上市交易。

以每股人民币19.0元的价格收购德邦所有剩余股份。

根据选择权价格并假设所有拟现金选择权均被德邦股东全部行使,拟现金选择权的价值预计约为37.97亿元人民币。

图源:京东物流公告

德邦股份此次终止上市,不会对公司的资产、人员以及业务造成不利影响,其依旧可以保持独立的品牌和运营。这一举措,无疑给市场及客户吃下了一颗定心丸。

德邦股份将更为充分地协同京东物流体系的业务资源,形成优势互补,进一步提升效能。通过整合双方在仓储、运输、配送、技术以及供应链管理等多方面能力,共同给客户提供更为全方位、一体化、个性化的物流服务体验。

为提高京东集团对下属物流业务板块的整合效率,要约收购以终止德邦股份的上市地位为目的。而京东物流与德邦物流达成战略合作后,二者也将在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开全方位、多维度的深度合作。同时,为了平滑过渡以及发挥好各自优势,双方将继续保持品牌和团队独立运营。这种合作模式,可以在一定程度上减少二者合并带来的市场震荡和影响。

自前次要约收购完成之日起五年内,将通过具有可操作性的方式,妥善解决京东物流与德邦股份的同业竞争问题。

图源:德邦股份公告

在双方协同效应的释放下,德邦股份的经营质量显著改善,在2022年至2024年期间,其营收规模与盈利能力也实现稳步提升,展现出良好的发展态势。

图源:德邦股份公告

打破潜在的资源壁垒与信息孤岛,实现仓储管理、干线运输、末端配送以及数据信息等全链路的高效联动与智能调度。

进一步巩固和扩大其在物流领域的领先地位,构筑起一个更为强大、高效的物流生态系统,进而在日益激烈的市场竞争中掌握战略主动权,同时也为自身长期稳健发展奠定坚实基础。

京东物流加速扩张,行业要变天了

营收为551亿元,同比增加24.1%,经调整净利润为20.2亿元。值得一提的是,其一体化供应链收入同比增长45.8%。

图源:京东2025年第三季度财报

“超脑大模型”的技术突破和提升。其依托于先进的算力算法,可以实现对物流全链路的深度赋能,极大提升仓储优化、路径规划以及精准配送的效率与决策水平。

图源:京东物流

基础设施网络搭建、供应链深度整合以及全球物流枢纽的建设上,也开展了广泛的布局,与尖端技术形成了高效的“技术+基建”双轮驱动效应。

图源:京东黑板报

全面推进全球仓网、快递网、航空网“三网并起”,为海外客户、中国出海品牌、跨境商家等提供全球一盘货服务。

图源:京东物流

京东产发宣布,其携EZA Hill(由高瓴资本支持的不动产投资平台)及一家全球领先房地产私募投资机构,完成了对新加坡物流仓储基础设施的联合收购。这或许意味著,京东正试图通过本地物流资产的大规模收购,迅速确立起自己在海外的物流体系,推动京东物流在全球的供应链布局。

京东物流还收购了京东集团本地即时配送业务全资子公司达达,进一步补充“最后一公里”的配送网络。

能在一定程度上推动京东深度挖掘并满足消费者对“小时达”乃至“分钟级”快速响应的需求,同时也推动其物流能力向即时化、全场景方向延伸。

以一体化供应链服务为核心,向多元领域纵深拓展的发展态势。这一战略布局,不仅为京东物流的高质量增长注入了强劲的内生动力,也成为其加速网络扩张与能级跃升的关键引擎。凭借这一战略驱动,京东物流正逐渐突破地域限制,持续深化其在全国范围乃至全球的覆盖广度与渗透密度。而这也将转化为京东在物流领域的核心竞争壁垒,进一步巩固自己的市场地位。