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1、欧盟未来或取消SAF强制令

TotalEnergies执行长Patrick Pouyanne周三表示,他预计欧盟未来将弱化其在可持续航空燃料(SAF)方面的强制性要求,类似于欧盟近期放弃从2035年起禁止销售新型燃油汽车的提议。去年,欧盟规定其机场提供的航空燃油中必须有2%是SAF,这一比例将在2030年提高到6%,并在2035年提高到20%。

2、美国官员称FAA并非波音737 MAX 7和MAX 10认证的障碍

美国联邦航空管理局(FAA)局长Bryan Bedford周三表示,该机构并非波音两款新型737 MAX飞机获得认证的障碍。Bedford表示,FAA已投入大量资源帮助波音获得737 MAX 7和MAX 10飞机的认证,“我不认为FAA是MAX 7和MAX 10认证的障碍。”

3、欧盟议会投票决定保留航班延误三小时赔偿的规定

欧盟议会周三在全体会议上投票决定,在欧盟下一项航空旅客权利法案中,保留航班延误三小时赔偿的现有门槛标准,同时支持多项修正案,包括关于随身行李的规定。

4、利雅得航空启动货运业务

利雅得航空于周三正式启动利雅得货运业务(Riyadh Cargo)。利雅得航空在一份声明中表示,利雅得货运将利用该公司订购的120多架宽体客机的运力,通过其利雅得枢纽连接全球市场。利雅得航空预计到2030年将运营覆盖100多个目的地的航线网络,并为沙特的非石油GDP贡献约200亿美元。

5、阿联航空在杜拜购置新址,兴建可容纳12000人的乘务员宿舍

阿联航空已与杜拜投资园签署协议,购置土地用于建造一座全新的专用乘务员宿舍。这项耗资数十亿迪拉姆的开发项目将建于杜拜投资园内,旨在容纳多达12000名乘务员,从而强化阿联航空的长期运营和员工队伍扩张战略。