截至3月16日,福建省309个公路水运续建项目中已有308个实现复工复产,高速公路、普通国省干线公路、港航水运项目复工率均达100%,为一季度“开门红”打下坚实基础。
重点项目建设一线捷报频传。厦金大桥(厦门段)取得一系列关键节点突破:刘五店航道桥先导索成功牵引实现东西主塔“空中牵手”,观音山沙滩桥拱肋风撑首节段精准吊装就位;环岛路盾构隧道右线贯通,标志著项目盾构隧道掘进任务完成过半。项目负责人王铮介绍,刘五店航道桥猫道将于本月搭建完成,后续将开展盾构隧道左线施工、海中预制拼装等工序。
沿海岸线向北,福州港江阴港区壁头作业区28号、29号泊位复工后,建设单位开展全覆盖安全隐患排查,对现场发现的4项隐患作出整改。截至目前,福建47个在建水运项目已全部复工复产,吹响项目建设“冲锋号”。
今年1-2月,全省公路水路交通投资177.36亿元,占年度投资计划的17.7%,超序时进度1.1个百分点。福建省交通运输厅重点围绕项目建设、运输生产、数智交通、服务保障、安全生产五大领域,研究提出10项工作措施,著力加快“两通”工程、“两重”项目、228国道等重大项目,推动交通运输设备更新,鼓励交通科技创新,持续优化行业营商环境,促进港口生产提质扩面,以一季度良好开局为全年交通运输高质量发展奠定坚实基础。
全媒记者 王有哲 陈勤思 通讯员 王达荣