中新网绍兴3月18日电(项菁 楼林军)3月18日凌晨,在位于浙江绍兴的甬金铁路新昌北站货场,装载著药品、制冷设备、汽车配件等货物的首列货运列车缓缓驶出,开往宁波舟山港。
这也标志著新昌北站货场正式投入运营,浙江内陆地区新增开放大通道。
作为甬金铁路沿线规模最大的铁路货场,新昌北站货场是一座集装卸、仓储、中转于一体的综合性物流基地。货场总占地面积约186亩,配备2条总长超过1000米的货物到发线及配套装卸设备,预计年到发货物能力约125万吨,前期可承接通用箱型货柜货物。
“此前,新昌物流运输以公路为主,尤其是远距离货物运输,不仅运输成本偏高,还易受路况、天气等不确定因素影响。”新昌县汇通商贸有限公司经理俞豪豪表示,新昌北站货场开通后,将充分发挥铁路运输的成本与效率双重优势,大幅压缩货物运输周期,有效降低本地及周边企业物流成本。
中国铁路上海局集团有限公司物流事业部相关工作人员介绍,新昌北站货场的核心功能包括海铁联运、物流集疏运、智能仓储、冷链仓储,这四大板块各有侧重、协同发力。
如海铁联运板块将依托宁波舟山港资源优势,构建“港铁联动”高效便捷通道;智能仓储板块引入了前沿智能管理系统,实现货物存储、分拣、调度全流程智能化运作,提升仓储管理精细化水平。
据悉,下一步,铁路部门将深化与属地政府、企业间的战略合作,重点开展物流资源整合、配套服务完善等工作,充分释放辐射带动效应,畅通义甬舟开放大通道内陆延伸脉络,推动区域间深度融合发展。(完)