尽管竞争对手兼合作伙伴赫伯罗特(Hapag-Lloyd)希望于本周恢复经荷姆兹海峡的航行,但马士基(Maersk)目前仍采取更为谨慎的观望态度。

在美国与伊朗于周日达成并签署初步和平协议后,丹麦航运巨头马士基表示,暂时不会调整其在中东地区的运营安排,并将继续密切关注荷姆兹海峡局势的发展。

马士基发言人在回复航运媒体《ShippingWatch》的书面采访时表示:

“已经公布的协议无疑是一个积极且值得欢迎的发展。不过,目前公开信息仍然十分有限,现在判断该协议将如何影响中东地区的物流链和海运活动还为时过早。”

马士基进一步表示:“截至目前,我们在该地区的运营安排没有任何变化。”

荷姆兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一,也是波斯湾地区货柜和油轮进出国际市场的关键航道。由于此前地区局势持续紧张,该海峡已关闭超过15周,大量船舶被迫滞留或调整航线。

相比之下,马士基的竞争对手兼联盟合作伙伴——德国班轮公司赫伯罗特,对局势的发展则显得更为乐观。

赫伯罗特于周一下午向《ShippingWatch》表示,公司预计将在本周末或下周初安排目前滞留在波斯湾的4艘船舶通过荷姆兹海峡。

赫伯罗特发言人表示:“荷姆兹海峡关闭超过15周后,这无论对于公司、船员还是客户而言,都是一个积极的消息。我们希望所有剩余船舶都能够在本周内完成通过荷姆兹海峡的航行,同时继续等待后续更多信息。”

据了解,美国与伊朗达成的这项和平协议初步有效期为60天,双方计划于本周五举行正式签署仪式。

虽然协议的达成被市场视为缓和中东局势的重要进展,但包括马士基在内的部分国际航运企业仍对未来安全形势保持谨慎态度。在协议正式落地以及相关航行安全措施进一步明确之前,航运公司普遍不会立即全面恢复此前受影响的航线和运营安排。

业内人士认为,未来数周将成为观察荷姆兹海峡是否能够全面恢复正常通航、以及波斯湾地区供应链能否逐步恢复稳定的关键窗口期。届时,各大船公司对于航线恢复、船舶调度及附加费政策的调整,也将成为市场关注的焦点。

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