乘联分会崔东树引世界汽车组织(OICA)及乘联会数据披露,2025年全球汽车产量9638万台(+4%)、销量9689万台(+6%),中国分别占全球生产份额36%及销售份额35.4%;2026年5月单月全球汽车销量816万台(+3%),1—5月累计3915万台(+2%),受中美年初车市短暂负增长拖累整体增速偏缓,中国汽车份额年初回落至31.2%后随商用车回暖5月回升至32.2%;这反映中国汽车产业链在全球供给端持续占据核心地位,尽管年初有短期波动但内需修复带动份额回稳,建议新能源整车及汽配出海企业结合全球产销格局变化,重点关注东南亚、中东、拉美等增量市场渠道铺设,同时跟踪美欧关税政策对整车出口节奏的边际影响。