据外媒的报导显示,当地时间周日,一艘武装快艇在叶门红海沿岸袭击了一艘散货船,这是该地区针对商业航运的一系列袭击中的最新一起事件。

英国海上贸易行动中心(UKMTO)表示,该船只发出求救信号,称其正遭受不明武装袭击者攻击。该机构称,事件发生在叶门由伊朗支持的胡塞运动控制的港口城市荷台达西南约30海里处。

一艘小船靠近了货轮并开火,英国海上交通协调中心(UKMTO)表示。该船的安保团队还击后,小艇撤退至约两海里外的一艘更大的船只上。这艘大船已关闭了其自动识别系统(AIS),即商船用于广播位置的应答器。

为避免在海上被识别,AIS通常会被关闭。据报导,该船及其船员均安全。英国海上搜救协调中心表示,当局已对事件展开调查,但未透露有关袭击者、船只身份、船旗或任何受损情况的进一步细节。

目前尚无任何组织宣称对此次袭击负责。胡塞武装在事发前数月并未攻击过任何商船,但近几个月来曾多次警告可能重新对商船发动袭击。袭击者的身份和动机尚不清楚,该组织发言人也未立即回应置评请求。

此次事件发生在美国与伊朗之间脆弱的停火协议背景下。双方于6月17日签署了一份谅解备忘录,结束了近四个月的冲突,重新开放了荷姆兹海峡,并启动为期60天的谈判,以寻求永久性解决方案。

英国海上行动中心(UKMTO)建议途经该区域的船只保持警惕,并报告任何可疑活动。

几天前,即7月1日,该机构曾报告另一起事件,疑似海盗在叶门海岸更远的巴尔哈夫附近对一艘船的驾驶台造成轻微破坏。

但目前尚不清楚周日的袭击者是海盗、与胡塞武装有关的战斗人员,还是其他武装组织。

这种不确定性可能使船东和保险公司持续担忧,因为红海航运正努力恢复正常。

由美国主导的联合海上信息中心5日公布的数据显示,7月2日至4日的72小时内,由美方护航通过荷姆兹海峡的商船合计70艘,通航规模远低于冲突前日均138艘的平均水平。

上海忠信货运编译整理

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