伊朗方面警告若美国持续攻击,其封锁全球能源通道的行动可能从荷姆兹海峡扩大至红海航线,叶门胡塞武装高层亦公开表示若局势升级将关闭连接红海与亚丁湾的曼德海峡,该水道承载全球约7%石油贸易及大量货柜货流,一旦封锁将与荷姆兹形成“双重封锁”致全球两条最重要能源动脉同时断流,伊朗称曼德海峡是“首要选项”,胡塞武装称若沙特继续攻击叶门将封海峡且油价或飙至每桶200美元;目前沙特已将超70%正常原油出口转移至红海延布港,近期日均出货约400万桶较去年同期97.3万桶大增且正考虑扩建至红海管道,若曼德封闭将失荷姆兹与红海双出口通道,而胡塞2023年曾袭红海商船致马士基等停航绕行好望角,上月虽宣布禁涉以船只但未行动,刚恢复部分红海航线的马士基与赫伯罗特恐再临停航风险,若曼德恶化将再绕行推升亚欧运价,中东红海亚欧航线货代需重估运力恢复预期、留报价弹性缩有效期并紧盯沙特与胡塞冲突走向,红海已成继荷姆兹后第二风险焦点直接牵动航线开关与成本波动。