马士基7月22日在哥本哈根发布客户公告,因美伊战事恶化、叶门萨那机场遇袭及胡塞武装宣布对沙特实施"以封锁回应封锁"海上行动(当日已用飞弹无人机打击"ENCELIA""LAYLA"两艘违规沙特油轮并逼退约10艘船),宣布暂停多项陆路及港口航线订舱:阿联、卡达经吉达港与阿曼港口的出境货,吉达发往阿联阿曼卡达的货,以及萨拉拉、苏哈尔港发往阿联沙特科威特巴林卡达的货全部停接;同时受黑海安全风险升级、商船频遭袭击影响,暂停经乌克兰乔尔诺莫尔斯克港的航线服务,进口货改卸罗马尼亚康斯坦察港,出口已订舱可免费取消或改从康斯坦察装船维持原海运费,恢复时间待定。作为全球航运风向标,马士基此次中东红海与黑海双线收缩,意味著海湾国家间中转、沙特红海沿岸补给及乌南粮食出口通道同步承压,货代与外贸企业须立即重算中转路径、预留康斯坦察拆转内陆成本,并盯防其他班轮公司跟进停航。