韩国泛星航运(Panstar Line)将于8月22日从釜山港派出一艘约2800TEU级货柜船,经俄罗斯北极东北航道试航欧洲,依次挂靠鹿特丹、汉堡与格但斯克,全程约20天、较传统经苏伊士运河航线省时近半,这是韩国首个商业货柜北极航次,由海洋水产部5月选定、联合韩国海洋开发公司及贸易协会推动并获得政府支持;7月22日开放订舱后,汽车零部件、合成树脂、二手车、食品、美妆、钢材等韩国出口货及来自日韩中东北亚中转货询价快速增加,但北极航线受夏季有限适航期、极地船舶认证、保险与应急体系及俄辖海域国际环境影响,短期定位仍为亚欧供应链的补充通道而非替代主流航线。