日前,MSC旗下一艘货柜船“MSC SILVANA VIII”号在浙江舟山群岛岱山附近发生搁浅事故。据AIS的数据显示,货柜船“MSC SILVANA VIII”号于6月21日从韩国光阳港出发,于6月22日停靠宁波舟山长宏国际修理4#泊位,AIS最后一次更新时间是在7月15日的凌晨。

起初该船只是船身倾斜,有拖轮和救捞船进行救助,现船舶搁浅已近一个月的时间,船身已有一半沉入水面,船艏高高翘起。随著台风“白海豚”来袭,救捞难度极大。现场打捞作业需待退潮时段且台风过境、海况恢复稳定后方可择机展开。

该船建于2006年,悬挂赛普勒斯船籍,长332米,宽43米,最大载箱量8401TEU。AIS数据显示,该船于6月22日靠泊长宏国际修理4#泊位。

目前尚未有关于人员伤亡、污染或货物受损情况的官方通报。事故发生在舟山岱山一带重要的船舶修造及锚泊区域,相关部门预计将进一步调查船舶进水原因、事故发生经过以及此前维修作业是否与此次险情存在关联。

事故发生前的“MSC SILVANA VIII”号。舟山是全球知名的船舶修造基地,长宏国际是集造船、修船、拆船和金属资源利用为一体的全产业链大型船舶工业企业,在舟山市定海区、普陀区、岱山县设立三大船舶造修产业基地。去年1-11月,舟山口岸完成国际航行船舶修理2523艘次,其中舟山岱山长宏船舶修理有限公司维修改装的船舶超200艘。

货柜船“MSC SILVANA VIII”号船搁浅后,吸引了部分民众前往拍照打卡,将其比作“布鲁威斯”号(BLUEWAYS)。2022年9月,“布鲁威斯”号原本计划前往山东威海附近进行改造升级,受台风“南玛都”外围环流的影响,搁浅在荣成好运角旅游度假区近海。

后因拖运费用高于剩余利用价值,船主将船只遗弃留于搁浅处。船只后因近海搁浅的独特的景观氛围,成为当地热门旅游观光景点。

上海忠信货运综合整理自港口圈

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