近日盐田码头因为外轮挂靠引起码头操作人员感染,现在深圳市政府对进出盐田码头人员做连续七天全面核酸检查。

最直接的影响是货柜车进闸还柜排队超十个小时以上。舱位紧张,箱子短缺,拖车不易,还柜不易,上海忠信货运建议大家提前调整出货时间,以免码头的不可控情况造成柜子无法准时出运。

另据上海忠信货运了解,盐田港发布通知,再次强调司机进入码头作业请务必配合执行以下防疫安全措施:

为防止疫情扩散,盐田采取疫情严控,目前盐田区已对港口作业区工作人员实行“一天一检”。

1. 所有司机进入码头必须戴口罩,扫码登记,测温;

2. 保持1.5米以上的社交安全距离,间开就座,避免聚集;

3. 除进出闸口办理作业手续及停车场外,不要下车;

4. 全面使用“易提柜”平台进行文件交接,减少纸质文件交接;

5. 注意个人卫生,所有垃圾必须入垃圾桶。

对于违反防疫规定的司机,将不予作业。

此外,由于盐田港区堆场密度高企,严重影响码头操作效率。为改善上述问题及避免出现周边社会交通拥堵,盐田国际今日决定:

一、5月28日00:00至5月30日23:59期间,不接收出口重柜入闸;在此期间,提进口重柜及空柜维持正常操作。

二、5月31日00:00时起恢复接收重柜,只接收ETA-3天(即船舶预计到港日期前三天内)的出口重柜。此措施实施时间为5月31至6月6日。

盐田港停摆的影响,将超乎业界预料!

仍在继续运营的盐田港,柜量已经严重超负荷。

1、OOCL北美线有8个船员查出新冠,导致蛇口港大船无法挂靠,PIL加班船临时取消。

2、盐田港因英国船员携带新冠,只还提空柜,不收重柜,所有航线延迟。

3、以星ETD 5.26船期延误,具体延迟多久开,需要等码头具体通知。

4、部分司机不接单或者在车上隔离。

5、多家货代提前截单盐田渠道,担心赶不上船。

6、所有船挂靠其他国家港口同样需要检测,柜子出不去,船又来不了,剩下的日子估计运价还会暴涨,请出口商做好心理准备,以及运费的预算方案。

全部船都在盐田码头附近海域停著,等待隔离完毕,才能靠港。涨价还要延期,华东等著大爆仓!

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