2026年美国黑五是11月27日,

网一是11月30日。

掐指一算,

距离大促只剩最后90天了。

你以为还有三个月很充裕?

Too young too simple。

亚马逊已经正式公布了2026年美国站黑五网一的库存入仓安排——今年入仓截止时间比去年提前了整整一周。

?上海忠信货运温馨提醒:10月28日是“到仓日期”,不是“发货日期”。你的货必须在那天之前抵达亚马逊仓库并完成签收。从中国到美国,海运全流程需要40到60天。也就是说,真正的备货窗口不是10月,而是8月和9月。

现在,让我们进入正题——三阶段物流作战计划

主力海运黄金期(8-9月)

这个阶段的核心任务只有一个字:发!!!

普船(美西/美东航线) :适合大体积、低毛利的SKU。9月15日前必须开船。注意:旺季易塞港、甩柜,美东航线拥堵更严重,芝加哥铁路中转也在塞港。

快船(美森CLX正班、以星ZEX) :适合核心爆款、性价比主力款。9月20-30日开船。美森自有码头提柜稳,以星盐田仓位有优势。

??血泪建议:70%的主力库存尽量在9月底前上船。越往后舱位越贵,甩柜风险成倍增加。

兜底+前置补货(10月)

快船(最后安全窗) :10月15日前必须发货。10月15日之后,大批量海运集中爆发,FBA预约+上架全面拥堵,大概率赶不上入仓线。

美国空运:10月中下旬,小批量前置缓冲。这时候运价已经开始上涨,但作为海运延误的安全垫,这笔钱该花还得花。

??划重点:10月中旬以后,海运基本赶不上黑五。别问我是怎么知道的,问就是前人的血泪。

断货急救(11月)

美国空运/商业快递:随时应急,专供即将断货的核心爆款。

这时候的成本!高到让你肉疼。但比起连结权重崩塌、排名暴跌、利润打水漂,这钱花得也算值。

最后,三个保命提醒:

别卡点!别卡点!别卡点!

入仓截止日期是10月28日,但请给自己留出7-10天缓冲期,应对爆仓、海关查验等突发情况。

卡点入仓=赌命,而旺季的赌场,卖家不会是赢家。

促销能报尽报,但别乱叠加

8-9月亚马逊后台会陆续开放Deal提报。能报LD、BD的产品尽量报——大促期间有Deal和没Deal的流量差距,大到让你怀疑人生。

但千万注意:检查是否同时设置了Coupon、专享折扣、企业价格等,避免折扣叠加导致“0元购”。

备货要聚焦,别贪多

动销差的产品不要大量备货,大促后容易产生超龄库存附加费。聚焦主推款和常青款,把子弹打在最有把握的靶子上。

8月不发货,9月求仓位,10月等空运,11月看别人爆单。

别等堵港、甩柜、断货找上门才慌忙补救。现在,立刻,马上!核对你的物流出货排期、确认FBA入仓节点、检查Deal提报进度。

黑五网一从不相信眼泪,只相信未雨绸缪。祝各位卖家:不断货,不踩坑,爆单爆到手抽筋!