锦江航运(601083.SH)发布2026年半年度业绩报告。期内该公司实现营收37.22亿元,归属于上市公司股东的净利润达7.51亿元。单就第二季度业绩而言,锦江航运实现营业收入约19.90亿元、归母净利润约4.16亿元,较上一季度环比增长14.86%、24.12%。

2026年上半年,货柜近洋航线延续高景气运行格局。地缘因素推动国际航运通道格局重塑,叠加3000 TEU以下小型货柜船供给持续偏紧,区域运价中枢较往年显著上移。在这一结构性行情中,锦江航运凭借精细化航线运营与差异化经营策略,充分受益于细分市场的运价红利,经营业绩实现稳健增长。

船队迭代加速推进:8艘新船订单全部落地

报告期内,锦江航运在运力升级方面迈出重要步伐。今年3月,该公司与扬子江船业签署4+4艘1900TEU货柜船建造意向;6月,4艘选择权船舶正式转为生效订单。至此,8艘新船全部锁定,总投资约16.4亿元,计划于2028年起陆续交付。

从行业发展视角看,1900TEU型船是当前东南亚近洋航线中适配度最高的船型之一,兼具经济性与灵活性。锦江航运在造船成本窗口期集中锁定批量订单,展现出对区域市场长期发展的充分信心。新船设计全面集成岸电系统并搭载数位化能效管理平台,在IMO中期减排措施持续推进的行业背景下,该公司已在新一轮绿色运力竞争中占据先发位置。待新船陆续投运后,船队结构将进一步优化,为航线网络加密与服务能级提升提供充足的运力储备。

织密东南亚航运物流网络,泰国丝路快航CTJ航线乘势而上

今年年初,锦江航运推出泰国丝路快航CTJ航线,投入4艘全新1900TEU自有船舶独立运营,挂靠上海、宁波、蛇口、东京、横滨、林查班及曼谷,实现泰国-日本东京/横滨的快速直航服务。该航线实现泰国至蛇口4天、林查班至东京11天的快速通达,精准对接当前东南亚跨境电商与区域贸易对高效运输服务的旺盛需求。

在航线网络拓展的同时,锦江航运同步推进海外服务能力建设。继越南物流项目稳健运营后,上半年公司顺利签约泰国物流合资项目,持续延伸物流服务链条。这一“航线+物流”的协同布局,有助于进一步提升端到端综合物流服务能力,增强客户粘性与区域市场竞争力。与此同时,锦江航运在大连市场推出华北地区多式联运服务,全面搭建渤海湾区域物流延伸网络,国内国际双循环的服务体系日趋完善。

绿色可持续建设与数位化转型稳步推进

绿色航运方面,锦江航运持续优化船队CII碳排放评级,不断推动岸电、节能技改、创新创效项目,全方位提升船队能效水平。

另一方面,锦江航运全面落地无纸化航运服务,搭建船队数位化管控平台,实现航速、油耗、碳排放等核心指标的实时采集与精细化管理。这一数位化能力建设,有助于进一步提升运营效率与管理精度,为后续航线优化与成本管控提供数据支撑。

值得一提的是,锦江航运凭借稳健优异的可持续发展表现,连续两年获评Wind ESG AA级,继续保持行业最高评级。ESG治理获得资本市场与广大投资者的认可。

把握结构性机遇,持续夯实发展根基

展望下半年,全球航运市场仍将保持结构性景气与波动并存的格局。小型货柜船运力供需偏紧的格局短期内难以根本改变,绿色低碳升级与一体化物流服务能力建设将成为行业高质量发展的主线。

锦江航运将继续立足近洋航运核心赛道,稳步推进新船交付与船队绿色化、年轻化迭代,持续完善东南亚海外物流节点布局,深化数位化运营能力建设,进一步放大精品航线的差异化竞争优势。依托持续优化的运力结构、日益完善的综合物流体系与稳固的客户基础,该公司有望持续把握行业结构性机遇,推动经营业绩稳步攀升,在区域航运高质量发展进程中持续保持领跑态势。