当地时间8月29日,索马利亚国防部发表声明称,索军方与土耳其海军联合开展行动,成功解救此前在索马利亚海域遭海盗劫持的货船“拉图福”号。

索国防部称,解救行动持续了10天。联合部队摧毁了海盗使用的4艘船只,打死14名海盗,并迫使其余海盗最终弃船逃离。索国防部表示,此次联合行动是在索马利亚与土耳其签署的防务合作协议框架下开展的。

8月17日,“拉图福”号在索马利亚东北部海域遭海盗劫持。

国际海事组织统计数据显示,今年索马利亚附近海域已经发生至少15起海盗袭击事件,创下2013年以来新高。

根据法新社报导,国际海事组织的一份报告统计了1994年以来亚丁湾、阿拉伯海以及距索马利亚海岸2000公里以内印度洋海域发生的各类事件。自2013年以来,该地区每年记录的海盗袭击事件均不超过10起,2025年为5起。

但2026年,海盗袭击事件大幅增加,海盗在叶门与索马利亚之间的亚丁湾尤为活跃。

今年该地区最大规模的海盗袭击发生于4月21日,约30名海盗持突击步枪和榴弹发射器,控制了“荣誉25号”油轮17名船员,并操纵该船在索马利亚领海内向南航行。英国广播公司报导说,涉事油轮载有18500桶石油,原定目的地是索马利亚首都摩加迪沙。

8月20日,一艘悬挂厄利垂亚国旗的油轮在叶门港口城市穆卡拉以东约136海里处遭6名武装海盗劫持,之后驶向索马利亚邦特兰地区沿岸。船上有20名船员。

国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯25日发布声明说,随著近期索马利亚海盗袭击事件增加,航运面临的挑战正在加剧。截至声明发布当天,已有6艘船遭海盗和武装人员扣押,被扣海员已超过90人。

位于索马利亚和阿拉伯半岛之间的亚丁湾,与红海、苏伊士运河构成连接欧亚的“黄金水道”。这片水域与索马利亚水域的海盗活动一度猖獗,经国际社会联合开展反海盗行动,近年来海盗活动已明显减少。在2011年海盗活动最猖獗时期,国际海事组织记录了大约200起袭击事件。

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