据外媒的报导显示,当地时间9月2日,印度前进水手工会(FSUI)称,一艘载有23名印度船员的货轮在从俄罗斯驶往巴基斯坦途中遭到无人机的袭击。

该货轮名为“巴里昂”号(MV BARYON),IMO编号为9151412,当时正从俄罗斯新罗西斯克港驶往巴基斯坦喀拉蚩,途中遭到攻击。

无人机击中了“巴里昂”号的生活区,引发火灾。船员成功扑灭了火势,随后船只依靠自身动力继续向喀拉蚩航行。

目前报告称,船上全部23名印度船员均安全无恙。

FSUI秘书长马诺杰·亚达夫表示,事件期间还发现了第二架无人机,但未报告有船舶再次受损或船员受伤的情况。

FSUI发布了火灾造成的损坏照片,并强调这些印度船员只是在履行职责,与冲突无关。

该工会呼吁印度外交部、港口、航运与水道部以及航运总局关注船员状况,确认其安全情况。

FSUI还要求加强对印度海员的保护,敦促有关部门确保船员获得高风险区域工资,并就此问题与相关国家交涉。

FSUI表示,海员维系著全球贸易的运转,这绝不是杀害他们的借口。

此次事件是多起涉及载有印度籍人员的商船遇袭事件中的最新一起。

4月22日,一艘载有22名船员(包括21名印度人)的船只在荷姆兹海峡遭遇袭击。FSUI称此次为令人痛心的冲突,并指出袭击由伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)实施。

6月9日,美军在阿曼湾对悬挂帛琉国旗的油轮“Settebello”号实施了精确打击。

7月24日,一艘悬挂莫三比克国旗、载有28名印度船员的液化石油气(LPG)运输船在伊朗领海内遭袭,所幸所有船员均安全。

一位航运部高级官员表示,另有两艘船只分别在叶门和索马利亚附近海域遭遇劫持。共有22名印度籍人员卷入了这些事件。

8月20日,悬挂厄利垂亚国旗的成品油轮“M.T. Sibu 1”号在亚丁湾遭劫持。该油轮当时载有20名船员,其中包括16名印度人。

据官方消息,事发时该船位于叶门海岸约30海里处。

上海忠信货运编译整理

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