9月14日,马士基、赫伯罗特与地中海航运(MSC)相继发布运营公告,宣布扩大旗下航线经红海—苏伊士运河通行的范围,其中马士基与赫伯罗特对"双子星"(Gemini Cooperation)合作框架下的AE5、AE11、AE12和ME2四条航线进行结构性调整,由绕行好望角改为恢复经苏伊士运河通行,四条航线新挂靠顺序已公布,AE5西行自9月21日起调整、东行自9月22日起调整,AE11西行自9月19日起调整、东行自9月28日起调整,ME2西行自9月24日起调整、东行自10月31日起调整,AE12首个调整航次将另行公布,加上此前已调整的AE15和AE19,双子星网络已有6条航线复航红海,马士基表示经苏伊士运河和红海的航线是连接亚洲与欧洲最快、最可持续、最有效的方式,将为客户提供更短的运输时间;同日MSC宣布继续在部分东西向航线上恢复苏伊士运河通行,涉及连接印度次大陆(IPAK)、美国和墨西哥的Indusa航线,仅恢复西行方向经红海—苏伊士运河,东行仍绕行好望角,首航由"MSC DOMNA X"轮执行、航次IV637A计划于9月23日自科伦坡离港,MSC强调调整将继续采取逐航次、个案评估的方式推进,并与相关当局及安全合作伙伴保持协调,船员、船舶和客户货物安全仍是首要优先级。