1、如果质量好，又用了很久，很有感情的，而且国内又没地方放的家具，可以考虑搬过去。但要计算下代价，一般国内包装会在350左右每立方，再加上报关海运费，（美西/长滩，洛杉矶，西雅图，一般2千美金左右，美东比如纽约，海运费4千美金左右。）除了这个还要加上美国清关，送货，港扣杂费等。

2、搬家到美国费用是按家具体积算的，有一个公司的网.站是可以自助查询价.格的，也可以让他们的搬运工人上门提供免费评估费.用的。

3、③书本费学校会估算每学年的书本和必需品的费用，一般平均下来差不多是500-1000刀的样子。如果你学习的领域，像机械、艺术、电影等专业需要专门的必需品，那消费可能要更高一点。当然，你也可以选择买二手书或借书等方式，这样也能减少点费用。

出口熏蒸木箱和免熏蒸木箱的区别

处理工艺不同：出口熏蒸木箱需要经过特定的熏蒸处理，以确保不携带病虫害。而免熏蒸木箱则采用特殊工艺处理，如高温高压处理或化学处理，达到自然防腐防虫的效果。使用材料不同：熏蒸木箱一般采用普通木材，而免熏蒸木箱则可能采用经过特殊处理的高性能材料，如防腐木材或合成木材。

处理工艺不同：出口熏蒸木箱需要经过特定的熏蒸处理，以确保不携带病虫害，符合进出口国的检疫要求。而免熏蒸木箱则采用了特殊的工艺处理，如高温高压处理或药物浸渍等，达到同样的防病虫害效果，无需再进行熏蒸处理。

出口熏蒸木箱与免熏蒸木箱在多个方面存在显著差异。首先，从材料角度来看，两者均选用免熏蒸多层胶合板，但细节上有所不同。熏蒸木箱的边条采用实木，主要为白松，底托则是杨木；而免熏蒸木箱的边条采用出口专用的LVL材料，这种高密度复合压缩板经过预先熏蒸处理，无需额外处理即可出口，底托也使用LVL制作。

材料的区分：免熏蒸木箱和熏蒸木箱箱体均采用免熏蒸多层胶合板来订做，不同的地方在于底托和边条。

原木箱出口就需要薰蒸证书的。免薰蒸就是已经薰蒸过了，不需要再薰蒸了。

出国个人物品如何海运

海运个人物品回国内有几种方式可供选择：海运行李：这种方式对起运数量没有限制，即使是两箱行李也可以起运。随着托运物品数量的增加，每个箱子的平均价格会降低。对于需要托运两立方米以下的客户，如留学生、外籍工作人员等，适合托运的物品包括衣物、厨房用具、家居用品和书籍等。

七海国际有两种出国个人物品海运方式：海运行李门到门，移动木屋精简国际搬家。海运行李门到门适合海运2个立方以内，单件不超过30公斤的个人物品。

移民或留学搬家时，处理私人物品的国际运输有几种常见方式。如果行李数量不多，选择乘坐飞机进行运输是个不错的选择。大部分航空公司允许免费托运一定重量的行李，通常为20kg至30kg，足以满足大多数留学需求。若超出免费托运的重量，则需支付额外的费用，不过不同航空公司的收费标准可能有所不同。

国际海运搬家怎么收费的?

1、国际海运搬家的收费模式主要有三种：按体积收费、分段收费和按照箱子个数收费。按体积收费是目前市场上常见的方式，通常起运体积最少为2或3立方。然而，打包后体积可能会增加很多，导致费用有所变动。分段收费则容易出现坐地起价的情况，特别是在通过海外代理模式时。

2、国际海运搬家费用计算方式通常有三种：首先，按照体积收费。这适用于最少起运体积为2或3立方的情况。需要注意的是，打包后体积可能会显著增加，就像JAHOODEV提到的体积计费问题。其次，采用分段收费。这种模式容易导致费用突然上涨，尤其是在通过海外代理的流程中。最后，按照箱子数量收费。

3、国际海运搬家怎么收费？这个问题，其实比较大。现在市场上一般有三种：按体积收费+文件费，一般最少2或3立方起运。

4、一般国际搬家都是走海运，因为物品比较大，所以走海运是最划算的，海运费用主要有两部分组成：基本费和附加费。当然还有保险费用等。基本费率（BASICRATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。

框架柜FR尺寸、运费计算及绑扎加固

1、框架箱运输的关键在于计算与装箱加固。运费计算包括基本海运费、框架箱附加费、超尺寸部分的额外费用等。装箱与加固要求确保货物稳定，防止损坏与移动。东格林国际货运提供框架柜、40FR框架柜、国际海运与重大件国际物流服务，致力于满足客户不同运输需求。

2、框架柜，又称框架箱或码头框架柜，主要分为20FR和40FR两种规格，分别对应20英尺和40英尺的框架集装箱。其英文名FLATRACK简称为FR柜，特别适合装载超长、超宽、超高或超重的货物，如工程机械、车辆、大型设备等。

3、绑扎加固：货物装载完毕后，需使用钢丝绳、尼龙带等材料对货物进行绑扎加固，确保其在运输过程中不会因颠簸而移位或损坏。封箱记录：完成装货后，需对框架柜进行封箱处理，并在封条上标注相关信息。同时，记录详细的装箱信息，如货物数量、尺寸、重量等，以备日后查阅。

4、不需要。当外贸框架箱进港后需要重新绑扎加固时，不需要特殊的海关手续。重新绑扎加固主要是为了确保货物在运输过程中的安全，以防止货物在船上发生松动、倒塌或损坏。重新绑扎加固是由船运代理或货代公司安排的。在对货物进行重新绑扎加固时，主要会涉及到装卸工作和运输工作。

5、MSK特种箱绑扎加固公司，OT开顶箱绑扎加固技师，FR框架箱绑扎加固经理，港口仓库内装绑扎装箱，海运绑扎技师上门绑扎加固装箱，MSK平板气垫车，0.65和0.85矮板平板车拖车，安排港口装柜技工师傅到工厂上门绑扎固定，钢缆捆扎加固，防雨布海运包装技师，海运绑扎捆扎监装证书。

物流为什么要打木箱

物流要打木箱的原因：保护物品安全在物流过程中，商品需要被有效地保护以防止损坏或损失。木箱能够提供坚固的结构，有效缓冲运输过程中的震动和冲击，保护物品不受损害。特别是在长途运输或多次转运的情况下，木箱的重要性更为凸显。

综上所述，物流打木架相对便宜，但打木箱对家具的全方位保护更好。

总之，对于需要长途运输且重量较大的产品，使用木箱进行包装是一种有效且必要的措施。这种包装方式不仅能够保护产品免受损坏，还能确保物流的安全送达，从而满足客户的需求。

有原厂包装的冰箱寄德邦物流要打木架。物流行业研究数据显示：货物运输破损，45%的原因是因为包装不当。根据货物类别和需要，德邦提供最佳的包装解决方案。具体如下：纸箱：五层瓦楞纸设计，纸板含水量适中，挺度和耐折度俱佳，内防震动外防戳穿。

木箱木箱是物流打包中常见的材料之一，其具有良好的抗冲击性和承载性能。木箱可以保护物品在运输过程中免受损坏，特别是在长途物流运输中，对于大型设备或精密仪器的打包尤为适用。纸箱纸箱是物流打包中最常用的包装材料，以其轻便、易制作和环保的特点受到广泛欢迎。