1、保险利益原则是指保险合同的有效成立，必须建立在投保人对保险标的具有保险利益的基础保险利益就是：投保人或被保险人对保险标的因具有某种利害关系而享有的为法律所承认的、可以投保的经济利益。

2、检举国际货物运输保险的基本原则是最大诚实信用原则和保险利益原则（一）最大诚实信用原则最大诚实信用原则是各国保险法和国际保险实践所普遍要求的一项基本原则，要求投保人在订立保险合同时须履行以下三项义务，投保人或被保险人违反此项原则的法律后果是保险合同不成立，即使订立，保险人也可主张解除合同。

3、保险法的保险利益原则是指投保人与被保险人之间必须具备合法且实际的经济利益关联，以确保保险合同的有效性和合法性。具体来说，这一原则要求在签订保险合同时，投保人对所投保的标的具有法律上承认的利益关系，这种利益关系是实际存在的，并能够产生经济上的价值。第一，保险利益原则的核心在于经济利益关联。

4、保险利益原则正是为了控制这种风险而设立的，它确保只有对保险标的具有合法利益的人才能为其投保。这一原则有效地防止了无实际利益关系的个人或组织通过投保获取不当利益，从而保护了被保险人及其财产的安全。

如何理解国际运输货物保险中的可保利益原则

可保利益原则作为国际货物运输中的基本原则，贯穿于整个国际货物运输保险实践中，并通过法律予以规定，是构成国际货物运输保险合同的主要条件，可保利益原则在国际货物运输中的适用有其特殊性，对该问题进行研究，对分清保险人责任，确认赔偿程度有重要的意义。

利益是保险人根据保险合同对被保险人的经济损失所能补偿的最高限度，因此，坚持可保利益原则可以防止通过保险获取保险标的所具有的可保利益的金额，从而避免违背保险经济补偿的目的，诱发道德风险。

保险利益应具有可确定性。保险利益应具有价值性。保险利益原则同样是全球保险法和国际保险实践共同遵循的基本原则。通常情况下，保险法和保险实践要求投保人或被保险人在投保时对保险标的具有保险利益。

为什么说在FOB术语下,买方不具备货物的投保利益?

综上所述，在FOB术语下，货物在越过船舷前，买方不具备投保利益，因为此时货物的风险并未转移至买方，买方也未真正承担起货物的管理和保护责任。这也提醒我们在国际贸易中，买卖双方应明确各自的责任和义务，以避免不必要的纠纷。

你的这句话说得不全面。在FOB术语下，货物在装运港越过船舷前买方不具备货物的投保利益，因为此时卖方还未履行完交货的义务，货物的风险未转移给买方，所以买方不具备货物的投保利益。

这是因为FOB条件下，卖方在货物装船后即完成了交货，因此卖方持有保险利益，并负责在此时点之前安排保险。由于所有权在装船前未转移给买方，卖方是唯一具有保险利益的一方，因此也是投保方。在FOB或CFR术语下，买方通常无法在货物装船前投保，因为在此时点之前，货物还未进入买方的控制范围。

在国际贸易中，当交易采用FOB（FreeOnBoard）价格条件时，买方并不承担租船订舱的责任。FOB条件意味着卖方负责将货物装载到买方指定的船上，并承担货物装船前的风险和费用。而买方则需要负责货物从装运港到目的港的运输和保险，以及支付运费和保险费。

国际货物运输保险的基本原则

国际货物运输保险的基本原则主要涵盖最大诚实信用原则和保险利益原则。（一）最大诚实信用原则作为一项普遍适用于各国保险法和国际保险实践的基本原则，最大诚实信用原则要求投保人在订立保险合同时必须遵循以下三个方面的义务。

国际货物运输保险的基本原则是保险利益原则、最大诚信原则、近因原则、损失补偿原则和代位追偿原则。保险利益原则指投保人或被保险人对保险标的具有法律上认可的经济利益，当保险标的遭受保险事故而损失时，被保险人将具有索赔的权益，保险人也需承担损失赔偿责任。

可保利益原则作为国际货物运输中的基本原则，贯穿于整个国际货物运输保险实践中，并通过法律予以规定，是构成国际货物运输保险合同的主要条件，可保利益原则在国际货物运输中的适用有其特殊性，对该问题进行研究，对分清保险人责任，确认赔偿程度有重要的意义。

国际货物运输保险的基本原则是最大诚实信用原则和保险利益原则。（一）最大诚实信用原则最大诚实信用原则是各国保险法和国际保险实践所普遍要求的一项基本原则，要求投保人在订立保险合同时须履行以下三项义务，投保人或被保险人违反此项原则的法律后果是保险合同不成立，即使订立，保险人也可主张解除合同。

近因原则：是指当保险事故发生时，被保险人应当向保险人说明受损原因，保险人确认受损原因是否属于受损标的与承保范围的危险之间的因果关系。虽然我国法律对该原则进行明文规定，但是在海上保险实践中都把近因原则作为一项基本原则。

共有6种险别，它们是：（1）协会货物条款（A）、简称ICC（A）。（2）协会货物条款（B）、简称ICC（B）。（3）协会货物条款（C）、简称ICC（C）。（4）协会战争险条款（货物）（简称IWCC）。（5）协会罢工险条款（货物）（简称ISCC）。（6）恶意损害险（MaliciousDamageClause）。

什么是国际海上货物运输保险

1、国际海上货物运输保险是国际货物运输保险的一种，对经由海路在不同国家的港口之间运输货物所进行的保险，是为了弥补货物在此运输过程中，因遭受危险造成经济损失而采取的一种经济补偿手段，属于财产保险范围，是当今国际贸易中不可缺少的一个环节。

2、海上货物运输保险。是指以海上运输的货物作为保险标的的保险。具体可分为以下几种：（1）海洋货物运输保险。承保进出口货物在运输过程中遭受自然灾害或意外事故时发生的损失。世界上许多国家和地区大都使用英国伦敦保险人协会制定的“协会条款”（InxtituteCargoClauses，简称ICC）。

3、海上货物运输保险是指被保险货物在海洋运输过程中因遭遇自然灾害和意外事故而造成的损失进行赔偿的保险种类。以下是关于海上货物运输保险的详细介绍：定义与重要性：海上货物运输保险是国际贸易中不可或缺的保险之一，业务量最大，涉及面最广。它为货物在海上运输过程中可能遭受的损失提供了经济保障。

4、FOB保险是指国际贸易中的货运保险，即当货物在运输途中出现损失时，保险公司会按照合同规定进行赔偿。以下是详细解释：在国际贸易中，由于货物需要从原产地运输到目的地，距离远且涉及多种运输方式，风险也随之增加。为了降低这种风险，买家或卖家可以选择购买FOB保险。