海关检查中的企业风险
　1.价格申报，海关系统有三级价格库，即海关总署、海关总署直属海关和海关总署直属海关。如果在相同品牌、相同型号和其他因素的情况下，进口时的价格低于或高于出口时的价格基数，就会触发人工审批甚至分销控制检查。因此，企业应该如实申报。

　　2.商品分类，许多前线报关员不知道报告要素的含义和报告要求，因此他们会错误地填写报告要素，从而增加了检查分销控制的可能性。

　　3.原产地声明，例如，对于从东南亚某个国家进口的香上海国际货运代理蕉，一个国家宣布B级小于50吨，另一个国家宣布C级大于300吨。据了解，东南亚国家只向中国出口10类香蕉，而剩余的60类和30类香蕉不太可能在单票申报中进口超过300吨C类香蕉。

　　4.许可证申报，在报关工作中，委托单位提供的随附文件偶尔会被发现不正确，这可能是由于企业海关人员未能对其进行检查。

　　5.拆解文件的申报，一些根据一般贸易方法应该进出口的企业，为了避免申请许可证，采取将表格分成几部分来申报的方法。然而，海关检查系统不仅可以上海国际快递公司看到该申报的信息，而且可以在不久的将来获得该货代企业的申报记录，因此打开申报的风险非常高。

　　海运是履行海关进出境手续的必要环节之一。进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等,还具有以下流程：

　　一、托运：客户接收海运价后：若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。①厂地装箱（托运人提供工厂地址）②仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）③货运公司向托运人索要报关资料。

　　二、定舱：货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。

　　三、仓库做箱:货运公司把船名、提单号，通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。

　　四、报关装载：集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。

　　五、卸载：船公司将集装箱卸到码头上。

　　六、通知提货：船公司通知提货人提货。上海联邦国际快递公司
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