1、海洋运输保险的基本险别主要分为三种：平安险、水渍险和一切险。平安险主要负责货物在运输过程中因自然灾害导致的全损或部分损失，以及运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞、失火、爆炸等意外事故造成的货物损失。水渍险则在平安险的基础上，还包括因恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害导致的货物部分损失。

2、我国进出口海运保险主要分为平安险、水渍险和一切险三种。平安险（ICC-C）主要保障货物在运输过程中因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害导致的整批货物全部损失或推定全损。此外，还包括由于运输工具发生搁浅、触礁、沉没、互撞或与流冰碰撞等意外事故导致的货物全部或部分损失。

3、切险：除了上述基本险，货物运输保险还有一切险这一险种。相比于基本险，一切险承保的风险范围更大，它不仅包括上述两种基本险的风险，还包括了货物被盗窃或偷窃未遂、拒收、提货不着、舱面装运、包装不当等风险。

4、国内货物运输保险有哪些种类？按分输方式分：有直运货物运输保险、联运货物运输保险和集装箱运输保险，就像是给不同路线的货物量身定制的“保护计划”。按运输工具分：水上货物运输保险、陆上货物运输保险和航空货物运输保险，就像是给不同交通方式的货物们各自配了个“保镖”。

国际货物运输保险包括哪些内容

国际货物运输保险主要针对国际贸易中的货物运输过程中的风险提供经济保障。其种类根据运输工具的不同分为海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险以及邮包保险四大类。每种保险涵盖了不同的条款，规定了不同情况下可能发生的损失以及相应的处理程序。

海洋运输货物保险主要险别分为三种：平安险、水渍险和一切险。

附加险包括一般附加险和特殊附加险。一般附加险涵盖偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、沾污、受潮受热、锈损、包装破裂等常见风险。特殊附加险则包括交货不到、进口关税、舱面险、拒收、黄曲霉素、出口货物存火、海运货物战争险和罢工险等，这些险种独立计算，不在一切险的范围内。

国际货物运输保险保险程序

1、在国际贸易中，货物运输保险的办理责任通常由买卖双方合同条款决定。如按F.O.B.和C.F.R.条件，买方通常负责保险；而C.I.F.条件下，卖方需负责。国际运输保险的办理流程如下：确定保险金额：这是计算保险费的基础，也是损失后赔偿的依据。通常，按照惯例，投保金额基于C.I.F.价格的预期利润。

2、填写保险投保单：这是投保人向保险公司提出保险申请的书面形式，包含被保险人信息、货物详情（如品名、数量、包装等）、保险金额、运输工具信息、起止地点等关键内容，以及投保日期和签字确认。支付保险费并获取保险单：保险费根据所选险别和商品等因素计算，分为一般货物费率和特定商品加费费率。

3、国际贸易货物运输保险程序主要包括以下步骤：确定投保金额：投保金额是计算保险费的基础，也是损失赔偿的依据。通常基于发票上的C.I.F.价格及预期利润来计算。选择投保方式并填写投保单：可选择逐笔投保或签订预约保险总合同两种方式。

4、办理国际贸易运输保险的一般程序是：确定投保国际运输保险的金额投保金额是诸保险费的依据，又是货物发生损失后计算赔偿的依据。按照国际惯例，投保金额应按发票上的C.I.F.的预期利润计算。但是，各国市场情况不尽相同，对进出口贸易的管理办法也各有异。