1、长航油运是中国最早的国际油轮运输公司，成立于1978年。但在其成立之前，中国油轮运输市场的开拓者是中国远洋海运总公司。中国远洋海运总公司成立于1961年，是中国境内最早的海运公司之一。在70年代初，中国国内炼油产能增加，对海外石油运输的需求日益增加。

2、从你问的问题来看，中国长江航运指的是中国长江航运（集团）总公司；中国外运长航是由中国长江航运（集团）总公司与中国外运集团总公司联合重组而成，现中国外运长航是母公司。

3、长航油运600087研究报告主营：海上石油运输和海上特种品（化学品、液化气、沥青）运输。

4、资金是没法取了，但还可能继续等待，等待它复牌，或是在主板或是在老三板，那是涨高了，卖出，就可以把资金取出来。建议现在不要把资金账户里的余额取出来，到时长航油运若是在三板上市时，你现在的资金账户里要有一定的资金（过去是3万元）。

5、还有，我劝你死扛着，万一哪天重新上市你了发财了，我记得前几年，我买的长航油运，退市了，我给卖掉了，结果过了几年，重新上市，股价翻番，证券营业部告诉我好消息，结果我跟失望的说，卖了。

6、相关概念股有中海集运[-200%资金研报]、长航凤凰[-104%资金研报]、中国远洋[-212%资金研报]、长航油运、宁波海运[-274%资金研报]等。化工业人民币贬值将加大进口企业的采购成本，但对出口型化工企业来说则将起到推助澜的作用。

【国际物流】-船公司TOP10介绍

1、现代商船（HMM）：1976年成立的现代商船，凭借其全球运输网络，发展成为全球最大多式联运公司，为全球客户提供无缝连接的物流解决方案。阳明海运（YML）：台湾基隆的阳明海运于1972年启航，拥有80艘船的阵容，载重410万载重吨。

2、长荣海运（EMC）创立于1968年9月1日，成立初期仅以一艘老旧杂货船经营，发展至今，经营约120艘全货柜轮。公司于1975年展开船队货柜化计划，开辟远东/美国东岸全货柜定期航线，1984年开辟环球东西双向全货柜定期航线。长荣海运在全球拥有4个总部，28个法人，76个分支机构，员工4566人。

3、现代商船（HYUNDAIMERCHANTMARINE，HMM）成立于1976年，总部位于韩国首尔。阳明海运（YML）成立于1972年，截至2006年拥有80艘营运船舶。以星航运（ZIM）是世界上最大的集装箱航运公司之一。

4、成立于1972年，提供全球性海运服务，截至2006年12月底，拥有94艘营运船舶，承运能量高达400万载重吨，年营运货柜逾240万TEUS。船队包括货柜船、散装船及代营台电运煤轮。

5、马士基航运公司：作为全球最大的集装箱航运公司之一，马士基在全球拥有庞大的船队和广泛的航线覆盖。该公司致力于提供可靠、高效和创新的航运服务，为全球贸易提供强有力的支持。其强大的物流网络使其在全球范围内具有极高的竞争力。

6、中远海运集团公司：作为全球最大的航运企业之一，中远海运集团拥有庞大的船队规模和服务网络，在全球航运业占据重要地位。全球捷运物流有限公司：该公司提供全面的物流解决方案，包括海运、空运、陆运以及相关的物流服务，是全球运输领域的重要参与者。

国际海运有哪几家?

国际海运公司有很多，包括但不限于马士基、地中海航运、法国达飞、长荣海运、中国远洋运输、Hapag-Lloyd、美国总统轮船、中国海运、日本邮轮、韩进海运、商船三井、东方海外、阳明海运、汉堡南美、川崎汽船、南美轮船、以星航运、韩国现代商船公司、太平船务等。

马士基集团，全球海运业的巨头，拥有超过250艘船舶，包括集装箱船、散货船、供应船和油轮，在全球海运市场中占据重要地位。ExpeditorsInternational，总部位于美国西雅图，以空运服务为主，同时提供海运和货代服务，其空运业务收入占比63%，海运占25%，货代占12%。

在中国，一些知名的国际海运公司包括中远海运、招商局集团、中外运长航集团、上海国际港务集团等。这些公司拥有庞大的船队和广泛的航线网络，能够提供从中国港口出发，到达世界各地的海运服务。在深圳，货代公司数量庞大，据不完全统计，可能有数万家之多。这些公司规模不一，服务范围和专业程度也各不相同。

国际海运业中，几家知名公司各具特色。日本运通公司作为日本最杰出的物流公司之一，其物流网络覆盖广泛，几乎无所不运。马士基集团则是全球最大的海运公司之一，旗下拥有超过250艘各类船舶，包括集装箱船、散货船、供应船和油轮。

万海航运股份有限公司成立于1965年，截至2004年，共有66艘全货柜船在营运，载货量超过9万标准箱。运营的20条航线中，15条直拨43个主要国际商业港口，服务网络覆盖亚洲最全面、最密集。宁波海运成立于1997年4月18日，截至2018年底，总资产达65亿元人民币，净资产20亿元人民币。

赫伯罗特货柜航运（HPL）：德国汉堡公司，世界五大集装箱船公司之一。海洋网联船务（ONE）：2017年成立的日本三大船公司合资，提供国际航线运输服务。长荣海运（EMC）：台湾公司，全球最早的全货柜船队之一，航线遍布欧洲、中东、印巴和美国。现代商船（HMM）：韩国最大船公司，多式联运海运巨头。

中远简介

1、中国远洋运输集团，简称中远，诞生于1961年4月27日，是中国中央政府直接管理的特大型企业之一。自历史沿革中远洋运输公司、国际业务局、中国海外运输公司等演变而来，中远集团如今已成为以国际航运、物流码头和船舶修造为核心的全球性跨国企业集团，在《财富》世界500强企业排名中位列第327位。

2、中国远洋运输（集团）总公司，简称中远集团，创立于1961年4月27日，初创时规模较小。然而，经过几十年的发展，它已蜕变成为一个以航运、物流码头和修造船为主业的全球性企业巨头。2012年，中远集团稳居《财富》世界500强，展示了其在国际航运、物流码头和修造船领域的显著领先地位。

3、中远（香港）航运有限公司，简称“香港航运”，隶属中国远洋运输（集团）总公司，是该集团的重要组成部分，同时也是中国远洋控股股份有限公司的重要成员。成立于1994年11月1日，前身是香港远洋轮船有限公司和益丰船务企业有限公司，分别成立于1957年和1960年。

4、中远快递有限公司成立于1997年，其业务涵盖了国际及国内货运，是国际物流领域的知名企业。经过多年的发展，中远货运形成了以国际空运、国际海运、国际快件、国内公路及航空、包装等服务为一体的综合物流体系。

5、中远物流，其正式名称为中国远洋物流有限公司，是一家由中国远洋运输集团与中远太平洋有限公司（该公司在恒生指数中占有重要地位，股票代码HK1199）联合创立的顶尖物流企业。这家企业凭借其规模和实力，坐拥市场领先地位，是目前中国最大的中外合资第三方物流服务提供商。

6、中远航运股份有限公司，简称COSCOL，起源于1999年12月8日，于2002年4月18日在中国上海证券交易所成功上市，标志着中远集团航运业务首次在国内资本市场上崭露头角。其股票“中远航运”（600428）自2003年起成为上证180指数的组成部分，随后还入选沪深300指数和上证50指数，显示了公司的重要地位。