1、香港大学生物医学教授金冬雁指出，接收国际包裹的感染风险其实很小，即便因此感染，这种形式的传播造成的风险不是很大。由于接触到的病毒量很低，一般只会造成轻微症状，或者无症状；并且不太可能造成聚集性感染。专家还强调，虽然消毒剂对新冠病毒总体上是有效的，但不能完全消除病毒核酸。

2、外国快递携带新冠病毒的可能性存在。鉴于当前美国的疫情状况，病毒有可能通过物体传播。尽管进口物品会经历消毒程序，但完全的防护无法保证。疫情对跨境电商产生了影响，购物节奏有所放缓。但随着情况改善，消费者再次开始购买国外商品。

3、在日常生活中，人们对快递包裹是否携带冠状病毒存在担忧。实际上，在运输过程中，快递包裹被新冠病毒污染的可能性较低。至今，未见因接收快递而感染新冠病毒肺炎的报道。在新冠病毒肺炎疫情传播的区域，如何降低接触传播的风险呢？中国疾控中心提供了一些预防措施。

4、研究表明，新冠病毒很难在邮件或快递包装上存活，因此从日本寄来的快递通常不会携带病毒。在2025年6月27日的新闻发布会上，中国疾病预防控制中心的研究员指出，短时间内接触快递被感染的可能性极低。新冠病毒和其他呼吸道病毒离开人体后，在外界环境中存活的时间有限。

5、为了确保在快递行业恢复运营期间配送过程中减少新冠病毒的传播风险，以下是一些关键的防护措施：防护装备的穿戴在开始工作前，确保佩戴合适的口罩，并在可能的情况下戴上手套。这样可以减少直接接触病毒的可能，同时避免手部污染。手套应定期更换，并在必要时进行消毒。

6、在包裹派送阶段，若国际运输相关从业人员感染，可能增加包裹表面接触病毒的风险。接收包裹时应尽量避免与潜在新冠患者接触。基于世界卫生组织的官方解释，接触包裹是安全的，病毒存活时间很短。香港大学教授金冬雁也表示，接触到的病毒量通常不足以造成严重症状或聚集性感染。

快递为什么会离开经转互换局?

1、离开经转互换局的意思是，快递刚离开国际邮件进出口处理的地方。国际邮件互换局（简称互换局），负责邮政快件通道内国际邮件的进出口业务。包括国际EMS国际E，中速快递，国际通用方案，国际小包裹，国际通信和国际平信等等。

2、快递离开境外经转局（第三国经转）意味着你寄送的快递包裹已经通过了境外的经转局，并且正在前往第三国（另一个国家或地区）的途中。这通常是因为国际快递服务商在中途的一个国家设有一个经转站，用于中转和处理国际快递包裹。下一步可能是进入目的地国家的境内快递系统。

3、到达境外经转局的意思：海关扣留，扣关检查，已经离开出口互换局，说明已经通过检查，发往指定的目的地。【回答】8月25号到现在一直都在显示离开境外出口互换局，没动过【提问】怎么办？【提问】如果长时间显示这状态可能有以下几个原因：1，货物被退回来了。

4、表示快递已经到达上海，需要经过国际报关手续才能继续运输。这通常是因为快递物品是进口商品，需要经过海关的检查和审批。此时，快递物品会被暂时扣留，并由专业的报关行进行报关手续。在报关完成后，快递物品才能继续运输到目的地。因此，下一站上海市国际报关行（经转）是快递物品在海关处境的一个必要步骤。

5、到达境外经转局不是退回来了。到达境外经转局是，海关扣留，扣关检查，已经离开出口互换局，说明已经通过检查，发往指定的目的地。是经过这里转往他处的意思，就是送件过程中的一个中转点而已。如果你在物流记录上查询到快件到达某地经转指的是，快件儿经过该城市转往下一站的意思。

6、也不一定的，有时候可能是信息没有更新导致，如果是被税了肯定会通知到你的。

邮政国际小包快递显示“已交航空公司运输”是怎么回事?过了海关没有...

显示交航就是已经上了目的地国家的航班。少数追踪到目的国，只有到了目的国才有显示。

正常都一个半月了如果是真正的国际快递业务，不可能一个半月都没有任何反应，全球哪里都到了。你最好拿着当初发运的单号，或者手写的单子预留凭证去当地的邮政部门去查下，这种情况海运包裹业务才有这个时效可能行，如果是空运快递业务你还是去当地邮局办事处问问吧。

显示已交承运商运输的意思就是货物已经交给承运商运输的意思。承运商可以是一些物流公司。有可能是货物比较重，需要通过第三方运输。有问题可以联系发货方咨询。

原因可能是物流地址与联系方式不正确；或者派件员丢失包裹；或者被他人代签后没有及时上传收件人信息等。我寄的邮政快递小包寄了两天了还没有显示物流信息，是什么原因1，无物流信息：如果没有任何物流信息，则表示物流公司没有扫描这个单号入系统。

国际快递收费标准

国际快递行业通常以每0.5公斤为一个计费单位。首重与续重政策：首重费用：第一个0.5公斤的费用。续重费用：超过首重部分，按每0.5公斤增加的续重价格计费。运费计算公式：基本公式为：首重价+续重费用。若实际重大于体积重，公式为：实际重量×21×续重运费。

顺丰快递国际小包的收费方式是基于克数来计算的，例如，2公斤等于2000克。根据最近的公布价，加拿大的收费标准是每克0.0905元，即2000克的费用为181元。除此之外，还有8元的挂号费用，所以总费用为181+8=189元。考虑到市场上的折扣情况，通常会有九折优惠，即189*0.9=170.1元。

若包裹的实际重量不足0.5公斤，将按0.5公斤计费。21公斤以下的货物按照小货计费方式，采用首重和续重的计费模式，计费单位为0.5公斤。21公斤及以上的货物则按照大货计费。单件包裹的尺寸规格须满足：长度+高度+宽度≤330厘米（不同快递公司的要求可能有所差异）。

按重量计费：快递公司通常会考虑包裹的重量和体积来确定运费，但对于超重包裹，费用可能会明显高于体积较大的包裹。按起点和终点距离计费：国际快递公司也通常根据寄送地和接收地之间的距离来计算费用。按目的地的国际特性计费：这包括经济、政治稳定性、海关限制等因素。

极兔快递的国际件费用主要分为两大部分：基础运费和附加费用。基础运费根据物品的重量、尺寸和目的地来计算，与其他快递公司的计算方式相似。例如，从中国内地寄往美国洛杉矶，首重费用通常在220元左右，后续重量每增加500g大约需要额外支付50元左右。

顺丰快递的国际服务费用是依据重量和距离进行计算的。对于国内快递，一公斤以内的省内件，价格大致在15元左右，每超过一公斤，额外费用在2到5元之间。省外出发的包裹，起步价为一公斤18元，超出部分每公斤加价6到8元，具体价格可能会因地区而异，建议直接向当地顺丰站点查询详细信息。