1、中老铁路开通以来至2月24日，累计开行国际货运列车330列，运输货物16万吨，其中磨憨口岸交出161列8万吨、接入169列18万吨。中老铁路的开通为中国和东盟间经济贸易合作注入新动能，更多企业享受到中老铁路带来的机遇和红利。

2、今年以来，中老铁路运输跨境货物60多万吨，其中进口货物51万吨、同比增长5倍。位于中老边境的中老铁路磨憨站，是我国通往老挝唯一的国家级铁路口岸。中老铁路国际货物列车每天经由这里往返两国，将出口的电子产品、蔬菜、鲜花等运往老挝，同时运来香蕉、榴莲、龙眼等南亚东南亚国家的优质产品。

3、同时，铁路企业改革、走出去等工作均取得了重要进展，物流股份有限公司、金鹰重型工程机械股份有限公司股改上市，中老铁路将如期建成运营，雅万高铁建设顺利推进。该负责人表示，国家铁路在保障民生和服务国家战略中发挥了重要作用。

4、比公路运费下降了40%—50%；货运方面，中老铁路开通后，中国云南边境到万象铁路货运价格为220元/吨，比公路运费下降了50%—70%；运输时间方面中老铁路开通后，万象到中老边境缩短至3小时以内，节约近90%。

5、随着共建“一带一路”、长江经济带发展、国内国际“双循环”新发展格局、西部大开发的稳步推进，普洱迎来主动服务和融入国家发展战略、凸显区位优势、拓展开放发展内涵的重大机遇。一系列国家战略、重大政策的交汇叠加，为普洱实施铁路经济策略、发挥对外开放优势提供强大支撑。

6、西部陆海新通道是“一带一路”的重要贸易桥梁，在畅通国内国际双循环中发挥的作用日益凸显。为加强面向东盟的开放合作，有来自广西壮族自治区的全国政协委员认为，可以以共建西部陆海新通道为牵引，实施大能力运输通道建设行动，努力推动中国与东盟基础设施互联互通。

中老铁路促进一带一路沿线国家经济更好更快发展

中老铁路也成为一条致富大道、产业大道。中老铁路促进一带一路沿线国家旅游经济发展。中老铁路的开通不但结束了云南普洱市和西双版纳州及老挝北部不通火车的历史，更为当地丰富的旅游经济带来发展机遇。

总的来说，中老铁路的存在对于促进经济发展、便利人民出行、加强地区安全稳定以及推动“一带一路”建设都具有积极的意义。它已经成为连接中国与老挝的桥梁和纽带，为两国及沿线地区的繁荣与发展注入了强劲的动力。

“中老铁路是高质量共建‘一带一路’的标志性工程，是中老两国互利合作的旗舰项目。”云南省委副书记石玉钢在二十大新闻中心第四场集体采访中介绍，今年1-8月，老挝对云南出口超过50亿元，同比增长30%。其中，出口木薯粉达到5亿美元，一大批农民从中受益。

首先，它是一带一路倡议的重要组成部分，旨在加强中国与东南亚国家的互联互通，推动地区一体化发展。其次，老挝作为东南亚的内陆国家，交通基础设施相对落后，这在一定程度上制约了其社会经济的发展。因此，中老铁路的建设对于促进老挝的经济发展具有重要意义。

中老铁路的确意义非凡。这条铁路不仅连接了中国和老挝两个国家，更在深层次上促进了区域经济的融合与发展。通过中老铁路，两国的贸易往来将更加便捷，货物运输时间和成本都将大幅降低，这无疑为两国的经济合作注入了新的活力。

中国到老挝物流怎么运输的?

1、英邦物流专注于提供专业的跨境物流服务，老挝境内及跨境运输方式多样，包括陆路整车、零担运输、散货运输、海运整柜、散货以及空运快件等。这些运输方式能够满足不同客户的需求，无论是大宗货物还是小件物品，都能找到合适的方式。

2、老挝作为内陆国家，不具备直接的海上运输条件，因此货物需要通过其他国家的港口进行转运。陆路运输则是老挝主要的物流方式，尤其是从万象出发的货物，通常会选择经由越南到达老挝，这种方式由于便捷性和成本效益，成为了大多数货物运输的首选。

3、中国到老挝物流运输主要是三种方式：陆运，海陆联运，河运陆运：第一是货物集中广东发车，从广西出境，经过越南，直达老挝万象；第二是从云南昆明起运，过境到老挝，从老挝北部南下到老挝万象。海陆联运：从中国港口起运，海运至泰国或者越南港口，再转汽运到老挝。河运：从云南出境，沿着湄公河，进入老挝。

4、总的概括中国到老挝物流运输主要是三种方式：陆运，海陆联运，河运陆运：第一是货物集中广东发车，从广西出境，经过越南，直达老挝万象；第二是从云南昆明起运，过境到老挝，从老挝北部南下到老挝万象。海陆联运：从中国港口起运，海运至泰国或者越南港口，再转汽运到老挝。

5、-负责中国大件货物的运输、报关、订舱、理货、装船、捆扎等地面服务。-在泰国林查班CO码头或泰国林查班是拉差码头操作，经泰国过境转至老挝的散杂货物。-在越南VUNGANG、HONLA、CUAL0港口操作散杂货业务，服务包括海外经越南港口至老挝的矿产原料（如氧化锌）。