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忠欣国际 >> 新闻动态 水上也有“路怒症”,两船航行起冲突!-上海国际快递
6月5日,荆州公安斗湖堤水道蓝星洲尾水域,两艘船因航行问题产生纠纷,一场潜在的水上事故一触即发。荆州海事局交管中心及时发现并迅速介入,成功化解此次险情,保障水上交通安全。 当天,“江XX”轮与“鑫XX”轮在上行过程中,由于对航行路线、船舶追越规则理解存在分歧,双方产生纠纷。蓝星洲水域属于大角度转向型弯道水域,且水流湍急,上下过往船舶因回岸激流航行困难,蓝星洲尾航道外有大量裸露的护岸抛石。船舶在此处水域采取追越行为,危险系数大,极易发生碰撞及搁浅事故。 海事值班人员第一时间通过甚高频与两船取得联系,要求他们保持冷静,听从指挥。在安抚双方情绪的同时,海事值班人员迅速查阅智管平台航道状况,结合当时水流、航况全面分析两船的航行轨迹和态势,准确判断出纠纷焦点和潜在危险点。 荆州海事局交管中心迅速指令“鑫XX”轮调整航向航速放弃追越,“江XX轮”保持安全航速航行,不得淌航。交管中心提示“鑫XX”轮对“江XX”轮通过VHF发布船舶动态信息,放弃在蓝星洲尾水域追越,待驶离蓝星洲弯道水域后再另行择机选择安全水域追越。最终,两船统一航行意图,安全通过蓝星洲弯道水域。 鉴于两船在航行过程中均存在对规则理解不足、沟通不畅等问题,交管中心对两船驾驶员进行了严肃批评教育,并督促他们认真学习内河避碰规则的相关条款,提升航行安全意识。 海事部门提醒,船舶航行要严格遵守《中华人民共和国内河避碰规则》。船舶采取追越时要遵守以下规则:在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道禁止追越或者并列行驶。在可以追越的航道中,追越船必须按规定鸣放声号,并取得前船同意后,方可以追越。 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
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